Carina l’idea dei teaser mentre tolgono gli optical.

 

L’auto invece molto probabilmente non mi piacerà 

24 minuti fa, A.Masera scrive:

 

 

Immagini già presenti nel thread ?

 

 

Modificato 22 Maggio 20196 anni fa da lukka1982

Un po' di foto senza veli

 

 

5 minuti fa, xtom scrive:

Un po' di foto senza veli

 

 

 

“Dai la cera, togli la cera”

”si sensei”

”e se viene un buon lavoro ti assumiamo a tempo indeterminato”

”ma domani vado in pensione con quota 100 sensei”

”impossibile, non ti abbiamo mai versato i contributi”

On 22/5/2019 at 00:58, frekino scrive:

Il minimo indispensabile per definirsi multilink....


☏ iPhone ☏

Multilink è solo la sopensione a 5 bracci. Tutte le altre dai 4 bracci e mezzo ai 2 e mezzo sono impropriamente detti multilink, ma sarebbe più corretti definirli a ruote indipendenti, oppure sarebbe corretto chiamarli multilink semplificati.

 

La bellezza della linea della fiancata di un modello è inversamente proporzionale allo spessore delle cornici cromate delle portiere e a giudicare da quanto son spesse quelle di questa nuova serie 1.... è come una donna brutta che esagera col trucco per nascondere i difetti.

Poi la fiancata con le nervature uguali a quelle delle mercedes classe A e B della vecchia generazione se la potevano proprio risparmiare

Modificato 25 Maggio 20196 anni fa da infallibile_gf2

Confronto con X2

 

 

Rispetto alla attuale, quella nuova la trovo migliore dentro e peggiore all'esterno.

Un po' di foto senza veli
 
 

Non é brutta. Ma é ISO volvo v40. Stato d'animo: asettico.... È invece dovrebbe entusiasmare... Le proporzioni tp erano uniche

☏ AGS2-W09 ☏

L'auto in se non affatto brutta, anzi.

Ma non mi smuove niente... boh, vedremo dal vivo.

Dentro... diciamo che BMW avrebbe bisogno di cambiare radicalmente stile degli interni, diciamo...