per me venderà bene

Lo sbalzo, lo sbalzo anteriore.

 

 

Mi sa che a sto giro la meno peggio delle segmento c della triade sarà  l audi a3?

22 minuti fa, Felis scrive:

Lo sbalzo, lo sbalzo anteriore.

..credi davvero, che le donne e i pensionati (insieme la maggior parte dei clienti) sono interessati allo sbalzo??

Modificato 21 Agosto 20187 anni fa da 4200blu

2 ore fa, LucioFire scrive:

per me venderà bene

Si e di piu' delle precedenti.

7 ore fa, 4200blu scrive:

..credi davvero, che le donne e i pensionati (insieme la maggior parte dei clienti) sono interessati allo sbalzo??

Io per il momento non sono né donna, né Pensionist. ? Comunque l'Überhang der Haube fatto in questa Manier mi fa Scheißen. ? denota tutto il Vorradantrieb e la Transversalität del Motor.

18 ore fa, xtom scrive:

 

E come la Golf e tutte le altre sarà rigorosamente TA, ma forse è un bene, se vuoi una TP seria ti prendi una coupè o una spider, non una berlina 2 volumi

Non sono d'accordo. La M140i di oggi (non questa JCW da pensionati), con qualche doveroso aggiustamento (differenziale e assetto) è una TP seria eccome...fidati che appaga ed è impegnativa da guidare in modo concreto!

 

 

Modificato 22 Agosto 20187 anni fa da VuOtto

Quando entro in questo 3d mi chiedo se ancora sono su autopareri. BMW ha fatto una scelta (per me) sbagliata. E si continua a giustificare che alla casalinga di Voghera frega 'ncazz della trazione dietro. Ma solo io conosco proprietari di 1er che l'hanno comprata proprio per questo fattore? Ma davvero credete alla favola che l'80% degli acquirenti pensi che sia una TA? Dai su facciamo i seri. Per quanto la clientela sia allargata, dubito che qualcuno entri dentro in BMW per caso. Quando poi si vedono le cifrozze in ballo dubito che qualcuno scuci così tanto per senza nemmeno approfondire un attimo quello che sta comprando. Magari il discorso vale per la moglie dell'acquirente, ma non per chi sgancia il grano.

 

Come sempre secondo me ovviamente  

1 minuto fa, kire_06 scrive:

Quando entro in questo 3d mi chiedo se ancora sono su autopareri. BMW ha fatto una scelta (per me) sbagliata. E si continua a giustificare che alla casalinga di Voghera frega 'ncazz della trazione dietro. Ma solo io conosco proprietari di 1er che l'hanno comprata proprio per questo fattore? Ma davvero credete alla favola che l'80% degli acquirenti pensi che sia una TA? Dai su facciamo i seri. Per quanto la clientela sia allargata, dubito che qualcuno entri dentro in BMW per caso. Quando poi si vedono le cifrozze in ballo dubito che qualcuno scuci così tanto per senza nemmeno approfondire un attimo quello che sta comprando. Magari il discorso vale per la moglie dell'acquirente, ma non per chi sgancia il grano.

 

Come sempre secondo me ovviamente  

Ahimè, sono stato il "factotum" su un grande forum tematico BMW, ho un blog BMW che curo personalmente e posso dirti - dal tenore di alcune domande - che molti prendono BMW senza sapere in fico secco del motore, della trazione e di altre complessità tecniche.

Se una fetta preponderante di clientela non la richiede, perchè farlo? Questa è BMW attualmente. Ma li capisco. 

Sono uno dei pochi costruttori ad esser rimasti indipendenti e quindi devono spalmare al massimo i costi.

 

7 minuti fa, Beckervdo scrive:

...

Sono uno dei pochi costruttori ad esser rimasti indipendenti e quindi devono ridurre al massimo i costi.

 

Fixed.