9 ore fa, ale75 scrive:

 

ferrari cerca di adeguarsi con un prodotto che possa essere all altezza del blasone è in numeri più ridotti rispetto ai concorrenti ( mi pare che per purosangue sia prevista una produzione totale di 5000 pezzi che è quella annuale della urus ad esempio)

 

 

Sai che non sapevo del quantitativo fisso? So solo che la lista d'attesa s ene vuoi una è già moooooolto lunga......... ma non ho capito se hanno già aperto alle "lettere di interesse". Fatto sta che se ne fanno 5mila, saranno polverizzate tutte in pochissimo tempo.

 

31 minuti fa, kenzo scrive:

Solo una domanda....perchè mi sono perso. Tempo fa lessi per quanto concerne questo modello l'apertura delle porte ad armadio. E' confermata?

 

Cerco di informarmi.....sarebbe una bellissima soluzione.....non molto Ferrari....ma su un modello così inedito ci starebbero benissimo.

9 minuti fa, Osv scrive:

Che strana...

 

Anche se cammuffata, da diverse angolazioni risulta un'auto praticamente diversa.

23 ore fa, Aymaro scrive:

una CX-30 con cofano motore lunghissimo 

 

15 minuti fa, Osv scrive:

 

l'ho detto a mo' di battuta ma non ci sono andato lontano...😅

parrebbe che la porta a libro sia effettivamente possibile vedendo quanto piccola sarebbe la posteriore con apertura convenzionale.....

 

Tuttavia.....ho dei dubbi....da quel che vedo sembra un po' confettosa...... strana lo è di sicuro.

Quel parabrezza dalla base molto arcuata mi ha fatto riaffiorare brutti ricordi… (Mi.To) 🤣

In realtà sembra che ci sia lo spazio a sufficienza per una porta posteriore ampia ed ad apertura tradizionale, come suggerirebbero anche i tagli visibili evidenziati in giallo, poi potrebbero tranquillamente incernierarla a libro.

 

Di solito le porticine a libro hanno dei tagli più stretti, non arrivano fin sopra il passaruota posteriore, in questo caso potrebbe essere a livello di quella cucitura evidenziata in verde, ma sarebbe uno spreco non approfittare di tutto lo spazio che c’è per una porta normale.

 

Inoltre la portiera anteriore è corta e molto avanzata, con la notevole curvatura evidenziata in azzurro, mentre nelle auto con apertura a libro la portiera anteriore è tipicamente più lunga.

 

Metto degli esempi di porticina controvento per evidenziare la differenza 

 

 

quindi sono porte a vento.

Condivido una mia veloce ricorstruzione

☏ Mi 9T ☏

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