8 minuti fa, mikisnow scrive:

Si diceva così pure della FF 😉

non è stato un modello di particolare successo di vendite per Ferrari

Secondo me sarà poco più di una FF/GTC4 altina.

 

Con carrozzeria tutta nuova e si diceva ufficialmente « apertura delle porte rivoluzionaria e mai vista prima »..,

 

Secondo me (lo spero), resterà solo 2/3 porte, ma con porte grandissime che permetteranno di entrare anche agevolmente dietro.

Si, si parlava di fine 2022...

 

Come ho già detto, prenderei il brevetto Ferrari da 4 motore EV per fare esordire questa « tecnologia » sul

Ferrari PS con ben più di 1000cv. Sai che bomba nell’automotive. Innovativo in TUTTO.

Anche se Ferrari ha detto EV non prima del 2025...

 

Ho grande aspettative per questo PuroSangue, altro che VW Urus...

Modificato 4 Ottobre 20204 anni fa da iDrive

1 ora fa, iDrive scrive:

Con carrozzeria tutta nuova e si diceva ufficialmente « apertura delle porte rivoluzionaria e mai vista prima »..,

 

Secondo me (lo spero), resterà solo 2/3 porte, ma con porte grandissime che permetteranno di entrare anche agevolmente dietro.

 

 

Purosangue non sarà la prima Ferrari EV, e non so neanche se sia prevista una variante full electric.

Per quanto riguarda i tempi, l’anno scorso hanno rimesso in discussione tutto il progetto, e son ripartiti quasi da zero con conseguente allungamento delle tempistiche di presentazione.

Quello che è sicuro è che non sarà concettualmente qualcosa di simile a Urus.

L’han definita FUV e non SUV, e aldilà di meri motivi di marketing, un motivo ci sarà.

31 minuti fa, mikisnow scrive:

 

Rispondevo a "non se la fila nessuno" 😉

... tant'è che hanno continuato con la GTC4.

secondo me smettono di fare GTC4/FF per fare una macchina "alta" per aumentare le vendite /incontrare i gusti del cliente. Tutta una certa parte di pubblico (anche ricco) non vuol più "scendere in macchina" ma quasi "salire" (detto banalmente) 

19 minuti fa, lukka1982 scrive:

Purosangue non sarà la prima Ferrari EV, e non so neanche se sia prevista una variante full electric.

Per quanto riguarda i tempi, l’anno scorso hanno rimesso in discussione tutto il progetto, e son ripartiti quasi da zero con conseguente allungamento delle tempistiche di presentazione.

Quello che è sicuro è che non sarà concettualmente qualcosa di simile a Urus.

L’han definita FUV e non SUV, e aldilà di meri motivi di marketing, un motivo ci sarà.

 A cosa è stata dovuta la rimessa in discussione del progetto?

27 minuti fa, mikisnow scrive:

Appunto 👍 😉

Quello che intendevo è che meglio Crossover (quello che è) che SUV. Seguirebbe il filo della GTC4 ma con ancor più fruibilità. 

  per me PS sarà un'altra macchina rispetto a FF/GTC4, comunque aspettiamo il modello. 

 

 

Mettiamola cosi

Una urus posteggiata dietro una purosangue si vedrà 

Il contrario no 

Modificato 4 Ottobre 20204 anni fa da ale75
Aggiornamento

3 ore fa, j scrive:

 A cosa è stata dovuta la rimessa in discussione del progetto?

 

Giulia e Stelvio Quadrifoglio come un virus trojan sono entrate in Ferrari e l'hanno infettata.

 

Binotto rimasto a piedi, i risultati in F1, due indizi che fanno una prova.

 

Ed ora a Maranello product plan si adegueranno a FCA.