Comunque questa vettura mi sembra veramente un discreto cesso. 

59 minuti fa, RayLaMontagna dice:

Va bene, è praticamente top di gamma e accessoriata al meglio, ma 66.000€. Jesus.

La top di gamma sara una benzina, non e la 25d. Cosi si saranno possibilita per prezzi piu alti!

7 ore fa, superkappa125 dice:

Figurati che c'era un Km0 configurato esattamente uguale e glielo davano a 28k€ anziché 38k€. Non l'ha preso solo perché era bianca e non sopporta quel colore. 

Scendendo un po' con le dotazioni (l'allestimento che ha configurato ha su veramente laqualunque), credo si riesca a stare tranquillamente sotto i 25k€ come prezzo su strada. 

 

Yes. 170mila km ed una carrozzeria da prendere e buttare. Fumatore incallito, interni in tessuto ---> praticamente irrecuperabile. 

A Milano, poi, incominciano a scattare i divieti per le diesel €4 senza FAP. 

non sono tanti dai...

la mia giulietta ha 150000km ma guai a parlare di rottamazione!!

una bmw con 170000km con una pulitina dovrebbe essere come nuova?

 

comunque per me é  questa x2 bocciata, occasione persa perché poteva essere molto più interessante

Modificato 26 Ottobre 20177 anni fa da Sfides

[Mode Maschilista ON] Se una donna ha un culo sproporzionato, poco adeguato, a pera, secco, etc etc etc perde il suo fascino [Mode Maschilista OFF]

 

La X2, oltre a tutta una serie di inenarrabili e grossolani errori stilistici ha il lato B sbagliato. Buono per il figlio fighetto bavarese.......

Promossa la vista laterale, accettabile il retro, bruttino il muso: narici enormi, paraurti ingiustificato e scavo al centro che avrei lasciato "pieno" (una bella bombatura stile M3 donna decina di anni fa e passava la paura). Da vedere dal vivo comunque

20 ore fa, nicogiraldi dice:

il marchio laterale è un chiaro Hommage alla q2.

2000 CS e 3.0 CSL...quale Q2.

Comunque questo "cosino" non è altro che un rivale della Evoque.

Vedendo i 2, non riesco a mettergli in concorrenza... Mi fa più pensare ad un concorrente con versioni più potenti di Compass & Co.

2 minuti fa, iDrive dice:

Vedendo i 2, non riesco a mettergli in concorrenza... Mi fa più pensare ad un concorrente con versioni più potenti di Compass & Co.

Citami un concorrente di questi che attualmente ha motori da > 190 cv però... 

5 minuti fa, lukka1982 dice:

Citami un concorrente di questi che attualmente ha motori da > 190 cv però... 

Nessuno, infatti la "premiumness" sta anche in questo (gammi motori e cambi sterminate, qualsiasi gadget disponibile, personalizzazzioni estese, estetica quantomento "attira vista" eccc....). E per la maggior parte degli acquirente questo, spiace dirlo, è più premium di un albero di trasmissione in cabronio.

Dunque Giulia e Stelvio essendo le più potente nei segmenti rispettivi sono i più Premium?

13 minuti fa, lukka1982 dice:

Citami un concorrente di questi che attualmente ha motori da > 190 cv però... 

Più o meno a breve, VW, Seat, Peugeot, avranno C-SUV da 300cv. C'è anche Mercedes con la GLA che mi sembra più premium di questa X2.