9 ore fa, mikisnow dice:

Il MICHELIN CrossClimate ha la marcatura 3PMSF, che certifica che ha superato i test comparativi in condizioni invernali severe secondo il Regolamento ECE 117.02

 

http://m.michelin.it/inverno/pneumatici-all-season

 

 

"La designazione M+S è la più vecchia e la più conosciuta, non che l’unica riconosciuta dalle legislazioni di tutti i paese Europei per identificare i pneumatici di cui è consentita la circolazione durante il periodo invernale.

 

Negli anni ’90 l’associazione dei produttori di pneumatici di USA e Canada ha introdotto un nuovo simbolo in sostituzione della marcatura M+S, e definito un regolamento sul suo utilizzo che ha imposto ai produttori di apporre il nuovo simbolo solo sui pneumatici che effettivamente avessero superato test di guida predefiniti su bagnato e neve. Dal 1999 ad oggi e’ stato adottato dai produttori di tutto il mondo e consente di identificare pneumatici con comprovate doti di tenuta di strada e frenata in condizioni climatiche invernali."

 

https://www.gomme-auto.it/blog/pneumatici-quattro-stagioni

 

https://www.goodyear.eu/it_it/consumer/tires/vector_4seasons_gen-2.VEC4SEASG2.html

 

Mi sono spiegato male. Intendevo dire che ormai tutte le gomme 4 season sono marchiate con lo snowflake, no che non ne sono provviste.
Ciò non toglie che sono comunque inferiori alle invernali, anche se legalmente equiparabili.
Vengo giusto ora dalle vector gen1. Da nuove su neve erano quasi come le vere invernali. Per contro in estate, arrivavano al bloccaggio molto alla svelta, anche se come tenuta laterale molto buone.
Sempre da nuove anche sul bagnato erano ottime, ma dopo 3 anni (e pochi km) sono diventate una saponetta infernale sul bagnato. Su alcuni tipi di asfalto entra l'abs quasi subito.
La marcia estiva le logora troppo. Ora provo le crossclimate e vi faccio sapere.

Le mie sono solo M+S senza fiocco di neve, cosí come le precedenti (e scandalosi) BridgestoneDueller

5 ore fa, Bosco dice:

Le mie sono solo M+S senza fiocco di neve, cosí come le precedenti (e scandalosi) BridgestoneDueller

 

Che gomme hai su ora? A memoria non mi viene in mente nessuna gomma.

Le vecchie dueler erano cosi. Con i nuovi prodotti, hanno le sport che sono puri estivi e le a001 che sono m+s snowflake.
 

Delle TOYO Open Country A/T (che in diversi siti di rivendita danno per estive, ma in realtà sono M+S)

Così come il Gelicidio del Dicembre 2009, dove sono state le Aziende a comunicare agli autisti di rimanere fermi dov'erano. Anche se a metà mattina.

Situazione terribile, a Parma tutti i fossi erano pieni di auto, in una situazione simile credo si possa girare in sicurezza solo con le chiodate.



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11 minuti fa, mikisnow dice:

Un'altra "categoria" di pneumatici sono questi, rispetto alle Invernali per le nostre latitudini......

http://m.michelin.ca/CA/en/tires/products/x-ice-xi3.html

 

http://www.continentaltire.com/product/extremewintercontact-18555r15-82t

 

I Michelin sembrano chiodati, da noi non potrebbero () circolare su strada.

 

Un conoscente che vive nell'entroterra ligure sulla sua auto ha dei pneumatici del genere di una marca qui sconosciuta, la mescola del battistrada ha un che di abrasivo (passandoci la mano sopra si sente), non durano più di due inverni, ma su neve e ghiaccio pare di avere le catene

Modificato 5 Dicembre 20177 anni fa da ISO-8707