50 minuti fa, Stephanus dice:

Il pannello porta è spettacolare però. Bisogna aspettare e vedere materiali e assemblaggi dal vivo, certamente, ma come interni è promossa per me, tra le C al momento è l'interno migliore, anche se bisogna ancora fare l'occhio ad alcune cose. L'utente premium cerca questo tipo di cose, c'è poco da dire.

Beh...mica tutti gli utenti premium. Non generalizzerei.

A me tutto quel metalluro fa venire mal di testa, per esempio.

I materiali non mi sembrano impeccabili, la parte bassa dei pannelli porta è palesemente dura e le mega-borchie di plastica per i comandi elettrici dei vetri, mi gridano vendetta e mi accoltellano alle spalle ogni volta che li vedo.
Senza contare il quadrante digitale a tablet, senza manco uno straccio di cupolino. 

Non mi piace manco la plastica traforata sulla parte centrale della plancia, mi ricorda pericolosamente la finitura delle plance di 107 e C1 prima generazione o, ancora meglio, la Grande Punto Evo.

Fra tutte le cose, l'unica che mi pare fatta bene è il climatizzatore, che trovo un bel pezzo di design.

4 ore fa, gpat dice:

C'è il virus Alfa in questo thread... il modello uscente viene sempre beatificato...

 

bè in effetti quella prima era una bella macchina... questa sembra un cartonato....

è come se fossero riusciti a far percepire una forma tridimensionale come bidimensionale da ogni angolazione... Geni!

Modificato 3 Febbraio 20187 anni fa da saven

a me non dispiace

2 ore fa, GL91 dice:

Verissimo, anche se solo sui motori sotto i 120 cv (1.0 benzina e 1.6 diesel). Qui hai l' interconnesso anche su un benzina 160 cavalli, che dovrebbe avere prestazioni superiori. Attenzione eh, non sto dicendo che il ponte interconnesso sia inadeguato alla potenza, questo lo sapremo eventualmente solo dopo le varie prove, ma certo non è la soluzione d' eccellenza che io mi aspetto da una Mercedes.

Cambia ben poco, quel motore fara meno 1% delle vendite quindi figurati....per il resto si e' brutto fare passi indietro ma la gente vuole altro e con questa nuova A gli e' stato dato il TOP!

1 ora fa, Stephanus dice:

Il pannello porta è spettacolare però. Bisogna aspettare e vedere materiali e assemblaggi dal vivo, certamente, ma come interni è promossa per me, tra le C al momento è l'interno migliore, anche se bisogna ancora fare l'occhio ad alcune cose. L'utente premium cerca questo tipo di cose, c'è poco da dire.

In foto certe plastiche non mi sembrano un granché, liscie e lucide... vedremo

comunque nel complesso direi che gli interni sono molto riusciti... tra le segmento C è sicuramente quella che da l'idea Premium piu di ogni altra... l'esterno si poteva fare meglio ma non hanno voluto forzare...

gli interni comunque mi piacciono molto, sono oggettivamente, almeno quando tutta accessoriata come in foto, da categoria superiore... e certamente piu premium di bmw 1 ed audi A3 che sembrano delle baracche come interni

A me piace e quegli interni finalmente ci stanno, su una segmento C vanno bene.

Peccato per le sospensioni, bisogna andare di trazione integrale.

Non vorrei dire una minchieta, ma imho i bracci multipli li montano sul 4x4 perche' ci sono costretti

 

 

32 minuti fa, zotorov dice:

A me piace e quegli interni finalmente ci stanno, su una segmento C vanno bene.

Peccato per le sospensioni, bisogna andare di trazione integrale.

 

12 minuti fa, TurboGimmo dice:

Non vorrei dire una minchieta, ma imho i bracci multipli li montano sul 4x4 perche' ci sono costretti

 

 

Ma non è che magari il 4Matic verrà dato come optional solo sulle motorizzazioni interessate dal multilink? (2.0 diesel e benzina)

Ha dei pregi.

Ma le numerose minchiate li fanno sparire completamente. 

 

P.s.

Non potendo far sciogliere la coda, han fatto sciogliere il muso... 

 

 

Modificato 3 Febbraio 20187 anni fa da Jack.Torrance