1 minuto fa, sarge scrive:

 

Tipo ha un bagagliaio di  440 litri.Compass 438 litri senza ruota di scorta(che non è il ruotino,ma una ruota di dimensioni normali) e 388 con la ruota di scorta.

Skoda e seat montano roba volkswagen che a definirla rumenta,gli si fa un complimento.Ogni riferimento a dsg e diesel farlocchi è fortemente voluto.

Un'altra pagina da aggiungere al mio libro "c'è sempre un motivo per non comprare fiat" edizioni tutteleruote?

Eh, 388 con la ruota di scorta, appunto. Anche senza è comunque più piccolo, anche se di poco. Ci prendo il SUV per avere meno bagagliaio della 5 porte? A me un SUV con un bagagliaio anche solo pari a quello della berlina pare una bestemmia. Pure il T-Roc che è più piccolo ne ha di più.

Modificato 18 Ottobre 20186 anni fa da jameson

5 minuti fa, jameson scrive:

Eh, 388 con la ruota di scorta, appunto. Anche senza è comunque più piccolo, anche se di poco. Ci prendo il SUV per avere meno bagagliaio della 5 porte? A me un SUV con un bagagliaio anche solo pari a quello della berlina pare una bestemmia. Pure il T-Roc che è più piccolo ne ha di più.

Se ti serve lo spazio non compri il suv,ma un monovolume.

2 minuti fa, sarge scrive:

 

Tipo ha un bagagliaio di  440 litri.Compass 438 litri senza ruota di scorta(che non è il ruotino,ma una ruota di dimensioni normali) e 388 con la ruota di scorta.

Skoda e seat montano roba volkswagen che a definirla rumenta,gli si fa un complimento.Ogni riferimento a dsg e diesel farlocchi è fortemente voluto.

Un'altra pagina da aggiungere al mio libro "c'è sempre un motivo per non comprare fiat" edizioni tutteleruote?

 

sta storia però comincia a diventare fastidiosa, jameson dice che ci sarebbe spazio per un altro c-suv in gamma più votato alla praticità e meno al fuoristrada rispetto al compass e lo si accusa di denigrare il compass e trovare scuse per non comprare fca ma che palle...

Adesso, itr83 scrive:

 

sta storia però comincia a diventare fastidiosa, jameson dice che ci sarebbe spazio per un altro c-suv in gamma più votato alla praticità e meno al fuoristrada rispetto al compass e lo si accusa di denigrare il compass e trovare scuse per non comprare fca ma che palle...

Comunque Jameson vorrebbe comprare Fiat, è il gruppo 2 che dice che dobbiamo prendere quello che passa la baracca se no rivolgerci all'estero. (Il C-SUV è un esempio, cassoni per me non ne prendo ma potrei sempre farlo prendere a qualcuno)

1 ora fa, stev66 scrive:

Scusami , ma delle sue l'una.

 

1) Se fai una Fiat Compass al prezzo di Compass, vorrei capire chi la preferirebbe all'originale .

2) Se la fai a 3000 euro di meno , dove ci guadagni ?

 

Discorso diverso se fai come C SUV Fiat una Tipo rialzetta, che puoi nettamente differenziare per prezzi e posizionamento da Compass.

 

 

ok ma ti deve piacere quello. O compass o nulla. Kia\hyundai o renault\nissan offrono due prodotti molto simili fra loro.

E se a me esteticamente il compass non piace o ha il baule piccolo?

 

Che poi pure nel Bsuv...io avrei tirato fuori pure una lancia.

Hai una jeep quadrata che a molti piace....ma a molti altri no.

Una 500X "rotonda"che piace alle donne

 

Ma un suvvetto tipo opel, mazda ecc no?

3 minuti fa, jameson scrive:

Comunque Jameson vorrebbe comprare Fiat, è il gruppo 2 che dice che dobbiamo prendere quello che passa la baracca se no rivolgerci all'estero. (Il C-SUV è un esempio, cassoni per me non ne prendo ma potrei sempre farlo prendere a qualcuno)

 

beccandosi pure dell'esterofilo...

Modificato 18 Ottobre 20186 anni fa da itr83

3 minuti fa, jameson scrive:

Comunque Jameson vorrebbe comprare Fiat, è il gruppo 2 che dice che dobbiamo prendere quello che passa la baracca se no rivolgerci all'estero. (Il C-SUV è un esempio, cassoni per me non ne prendo ma potrei sempre farlo prendere a qualcuno)

Qua si vorrebbe solo cercare di capire che cacchio sia questo Fiat C-SUV pratico basato sul Compass. E comunque piantiamola con questa storia del gruppo 1 e gruppo 2.  

1 ora fa, dunnet scrive:

Fammi capire tu.... nessuno preferisce 500x a Renegade?

..se prendiamo EU senza Italia..poi mi sembra che la maggioranza preferisce la Fiat da anni...?

4 minuti fa, 4200blu scrive:

..se prendiamo EU senza Italia..poi mi sembra che la maggioranza preferisce la Fiat da anni...?

Questi dati clamorosamente smentiscono molte delle affermazioni lette sopra.

Modificato 18 Ottobre 20186 anni fa da imported_dunnet

Io credo che ci sia però un abbaglio generale .

Ribadisco : tutte le analisi dovrebbero partire da questa semplice verità : FCA non ha più il focus sull'Europa e sui prodotti mass-market. Questo può essere giusto o sbagliato, non lo so. Ma è così  . Molto probabilmente guadagnano più a vendere un solo RAM che 10 Panda Rovazzi ( su cui guadagnano solo sul finanziamento ) .  O su vendere una Compass in tutto il mondo, che una 500X al 50% in Italia e solo se il prezzo non va oltre una certa cifra . O basare gli investimenti sul mercato domestico USA /NAFTA ed in seconda battuta Cinese, piuttosto che quello europeo dominato da nazionalismi piccoli e grandi.

 

Di qui le scelte, anche tecniche ( leggi abbandono del motore a gasolio ed accelerazione sull'ibrido ). Che ovviamente soddisferanno alcuni e scontenteranno altri .