5 minutes ago, viva l'italia said:

a parte poi che la "clubman" è una invenzione moderna (come 500L e 500X) mentre la 500 giardinetta é la riproposizione di una variante storica, ikonica. I mi ispirerei all'originale il più possible, come con la versione 3 porte

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?

Modificato 21 Ottobre 20186 anni fa da poliziottesco

Non dimentichiamo che sarà su piattaforma mini , cioè quella di panda e compagnia, migliorata, allungata a 400 cm ed allargata.

37 minuti fa, KimKardashian scrive:

io dubito fortemente che la 500 Giardiniera sara una wagon ma credo una segmento B 5 porte rialzata stile crossover

Se deve essere anche EV, la formula della SW (più o meno rialzetta) è quella più idonea. 

 

26 minuti fa, viva l'italia scrive:

a parte poi che la "clubman" è una invenzione moderna (come 500L e 500X) mentre la 500 giardinetta é la riproposizione di una variante storica, ikonica. I mi ispirerei all'originale il più possible, come con la versione 3 porte

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Modificato 21 Ottobre 20186 anni fa da nucarote

Tra l'altro il pianale panda  4X4 le batterie ce le puoi mettere dove metti le bombole del metano 

chiedo venia

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9 ore fa, nucarote scrive:

Fixed.

 

È la stessa cosa.

6 ore fa, HF integrale scrive:

Non sono d'accordo. 500 è semi premium, un modo per vendere e rendere il marchio Fiat più attrattivo rispetto alle concorrenti. Lancia è come marchio più su. (poi quello che è stato fatto negli ultimi anni... mi taccio).

È quel che ho scritto io. Man mano che Lancia abbandonava segmenti di mercato posizionandosi sempre più in basso diventava sempre più un marchio di Fiat vestite a festa. L'esplosione del marchio 500 ha creato una sovrapposizione con la declassata Lancia, e quest'ultima ne ha fatto le spese.

Nel frattempo magneti marelli pare esser stata venduta a kkr per 6,2 miliardi

https://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2018-10-21/fca-la-vendita-magneti-marelli-fondo-kkr-62-miliardi-204745.shtml?uuid=AEIJnJTG

 

 

 

Spero manley si sia fatto bene i suoi conti in ottica strategica. Spiace che un altra azienda italiana passa in mano a stranieri, anche se sicuramente , fosse confermato prezzo, parrebbe molto alto

Modificato 21 Ottobre 20186 anni fa da Davialfa

14 minuti fa, Davialfa scrive:

Nel frattempo magneti marelli pare esser stata venduta a kkr per 6,2 miliardi

https://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2018-10-21/fca-la-vendita-magneti-marelli-fondo-kkr-62-miliardi-204745.shtml?uuid=AEIJnJTG

 

 

 

Spero manley si sia fatto bene i suoi conti in ottica strategica. Spiace che un altra azienda italiana passa in mano a stranieri, anche se sicuramente , fosse confermato prezzo, parrebbe molto alto

Dispiace certamente per MM a cui comunque sembra siano state date garanzia a livello occupazionale e per il mantenimento del marchio.

Per fca ci dovrebbe essere un impatto attorno a 7 miliardi che la porterebbe ad avere una cassa intono ai 10 miliardi alla fine di quest'anno. Significa meno debito, molti meno interessi sul debito,risorse per elettrificazione e nuovi modelli etc etc.

Vedremo se i soldi ricavati serviranno ai prodotti Fca o alle tasche degli azionisti.

 

 

10 ore fa, V6 Busso scrive:

È la stessa cosa...

Fino ad un certo punto, ovviamente IMHO.