45 minuti fa, renyuri71 scrive:

Reinvestono in tre anni all'incirca quanto ottenuto dalla vendita di MagnetiMarelli (6 mld di cui 2 destinati però a cedole). Se vendono anche Comau e Teksid magari ci esce fuori pure una Panda nuova e non solo ristilizzata ?

se avanzano soldi dopo i dividendi extra

9 ore fa, Davialfa scrive:

Vi prego ditemi che su Giulietta ho capito male e che almeno nel 2020 la portano nel capannone e le sparano alla testa mentre la distraggono dandole della biada

Hai capito bene.

 

E, inoltre, ci sarà la risurrezione della Mito

1 ora fa, 4200blu scrive:

Si certo in Italia, ma ci sono altri posti per R&D di FCA Emea fuori Italia?

 

 

PORSCHE  vende in tutto il Mondo e fa R&D solo in Germania. quindi TUTTA Porsche investe 6 mld in un anno in più di piano.

 

paragoni solo per trollare.

Modificato 30 Novembre 20186 anni fa da Matteo B.

2 minuti fa, Matteo B. scrive:

 

 

PORSCHE  vende in tutto il Mondo e fa R&D solo in Germania. quindi TUTTA Porsche investe 6 mld in un anno in più di piano.

 

paragoni solo per trollare.

E dove fa FCA Emea la R&D? E i 6Mrd di Porsche sono solo il investimento per la elettrificazione, non la somma per la R&D totale! Per questa cifra di Fca per tre marchi e ridicolo, sorry. 

13 minuti fa, NandoL scrive:

Hai capito bene.

 

E, inoltre, ci sarà la risurrezione della Mito

A TP anche.....lol

5 minuti fa, 4200blu scrive:

E dove fa FCA Emea la R&D? E i 6Mrd di Porsche sono solo il investimento per la elettrificazione, non la somma per la R&D totale! Per questa cifra di Fca per tre marchi e ridicolo, sorry. 

Certo che sei proprio un bel fenomeno. Ma una letta ai comunicati no ehhhh...

20 minuti fa, 4200blu scrive:

E dove fa FCA Emea la R&D? E i 6Mrd di Porsche sono solo il investimento per la elettrificazione, non la somma per la R&D totale! Per questa cifra di Fca per tre marchi e ridicolo, sorry. 

Ma che paragoni sono?

 

Porsche deve vendere auto elettriche in tutto il mondo, FCA farà investimenti anche in USA, o no?

 

sono discorsi assurdi, in pratica se vuoi fare paragoni SERI, Alfa e Maserati hanno un'investimento sull'elettrico che è molto meno di Porsche. va bene, ma in funzione delle vendite ci sta eccome.

 

Il piano è "normale".... inutile sparare altissimo per poi non fare tutto. La cosa positiva è che non licenziano/chiudono.

11 ore fa, pennellotref scrive:

E' quello che penso anch'io. Hanno raccontato solo quello che sul momento faceva loro più comodo per varie ragioni, non ultimo il mettere sul chi va là i sindacati su futuri tagli d'organico causa elettrificazione. Per me, rispetto a giugno, nulla è cambiato. Speriamo di aver ragione.....

 

P.S.: eventualmente l'unico dubbio grosso che ho al momento è quello relativo al E-SUV Alfa. Personalmente credo che sia possibile un accoppiamento col nuovo Grand Cherokee in USA....

L’errore è stato riportato da un sindacato nel comunicato (UILM), nell’intervista di Pietro i 4 nuovi progetti approvati erano appunto il Compass, Ducato, 500 e Alfa C SUV. 

Tuttavia è stato confermato entro tre anni il D-SUV Maserati e entro il 2022 la nuova Quattroporte

 

Per l’E-SUV io sapevo che la produzione poteva disclocare in USA, a riempire il vuoto del Durango che passa su pianale Grand Wagoneer/RAM 1500 

11 ore fa, pennellotref scrive:

Ma il punto è proprio questo: posto che sia economicamente possibile/conveniente, ce la vedi FCA a piazzare due E-SUV entrambi su Giorgio "contemporaneamente" in USA all'interno dello stesso dealer Alfa-Maserati nel 2022 ? Non sarebbe più logico (economicamente e commercialmente) anticipare di un paio d'anni Alfa accoppiandola col nuovo GC che è ormai prossimo ? Pensa per es. alla differenza "d'età" che vi sarà tra Stelvio e il D-SUV Maser.....

Sicuro, poi sicuramente potrebbero fare come col Compass, ovvero portare la produzione europea dell'E-SUV a Mirafiori.

 

Certo, mi rugherebbe non poco vedere un modello Alfa (che si può benissimo produrre in Italia) prodotto in USA (anche) per l'Europa, l'Italia ha più bisogno di quel modello rispetto agli USA, ma comunque avranno le loro ragioni...

Modificato 30 Novembre 20186 anni fa da justjames

1 minuto fa, GinaCostanza76 scrive:

...

Per l’E-SUV io sapevo che la produzione poteva disclocare in USA, a riempire il vuoto del Durango che passa su pianale Grand Wagoneer/RAM 1500 

Ma il Grand Cherokee quando è previsto?Ed è sicuro che sarà su "Giorgio USA"?

1 minuto fa, justjames scrive:

Certo, mi rugherebbe non poco vedere un modello Alfa (che si può benissimo produrre in Italia) prodotto in USA (anche) per l'Europa,

Sarebbe dopo le "Alfa non su pianale Giorgio" la seconda disattesa rispetto a quanto aveva pronunciato il trapassato (tutte le Alfa prodotte in Italia).