39 minuti fa, HF integrale scrive:

"Non sono soddisfatto della performance di Alfa Romeo ma il marchio - torno a dire - e' forte". Lo ha affermato il ceo di Fca, Mike Manley, durante la conference call per la presentazione dei conti del terzo trimestre. Il ceo ha parlato di una "rifocalizzazione" con una spesa in conto capitale ridotta. Secondo il top manager Alfa Romeo potra' tornare a fare profitti ma "uno sviluppo del marchio dipendera' dai risultati". Alfa Romeo ha sottoperformato in Emea e Cina. cce (fine) MF-DJ NEWS
 

vendono 2 vetture nel mondo, hanno un canale di distribuzione pessimo, e non sono soddisfatti??

 

cosa credevano che bastava sfornare un paio di vetture ogni tre/quattro anni e gli avrebbero svuotato i parcheggi??

 

dilettanti allo sbaraglio, vag ha resuscitato marchi che nessuno voleva tipo seat e skoda, questi non ci riescono neanche con alfa, e non credo la colpa sia del mercato...

Modificato 31 Ottobre 20195 anni fa da SoUlSnAkE

"davanti a morte certa, qualsiasi nuovo Ceo con idee è bene accetto".

 

Bienvenue ad Arese mr Tavares.

Quindi niente Giulietta nemmeno nel 2050?!?!? E dire che basterebbe poco almeno per fare un ricarozzamento fatto come si deve, con tutte le sinergie che si potrebbero produrre!

9 minuti fa, SoUlSnAkE scrive:

dilettanti allo sbaraglio, vag ha resuschitato marchi che nessuno voleva tipo seat e skoda, questi non ci riescono neanche con alfa, e non credo la colpa sia del mercato...

Fare VW di serie B ricarozzate e produrle in paesi dove la manodopera costa poco non è proprio come ricostruire un marchio premium con meccanica di eccellenza.

Che poi la meccanica non fa più vendere, bisognerà farsene una ragione prima o poi: io sono un amante della meccanica e della guida, infatti ho Giulia, ma se alla maggioranza non frega nulla bisogna prenderne atto, e comprare tante Giulia sino a quando le venderanno.

Ora che l'accordo è fatto e vedendo come lavora Tavares spero in un grande cambiamento. I francesi si sono "inventati" DS per cercare di entrare in un premium che fa gola a tanti. Ora che hanno finalmente la possibilità di averne un vero con Alfa, non credo che perderanno tempo. Leggo spesso di tagli, riduzione di gamma e chiusura di marchi dopo questa fusione. Se ci si unisce per condividere i costi si dovrebbero continuare a produrre anche lo stesso numero di auto e cercare almeno di aumentarlo. Dovrebbero tappare i buchi in gamma proprio per non lasciare spazio alla concorrenza. Ora le risorse ci sono, la voglia di primeggiare di francesi anche, quindi mi aspetto grandi mosse...

MM ha battuto un colpo....... quindi esiste! evviva! non ce ne eravamo accorti.

Ha anche ammesso un errore madornale della buonanima.

 

La redditività la domanda.

FIAT PUNTO, LA RISPOSTA.

 

Manley spiega nella conference call con gli analisti sui conti del terzo trimestre che nell’area Emea il marchio Fiat “ha un’alta esposizione nel ‘segmento A’, che ha bassi margini: ci rifocalizzeremo sul ‘segmento B’ che ha margini più alti”.

 

 

PS:

 

? rido solo al pensiero di tutte le sciocchezze che ho letto qui dentro sul segmento B non remunerativo ?

Modificato 31 Ottobre 20195 anni fa da HF integrale

12 minuti fa, AlexMi scrive:

Fare VW di serie B ricarozzate e produrle in paesi dove la manodopera costa poco non è proprio come ricostruire un marchio premium con meccanica di eccellenza.

Che poi la meccanica non fa più vendere, bisognerà farsene una ragione prima o poi: io sono un amante della meccanica e della guida, infatti ho Giulia, ma se alla maggioranza non frega nulla bisogna prenderne atto, e comprare tante Giulia sino a quando le venderanno.

neanche ricarrozzare jeep e venderle con marchio alfa è ricostruire un marchio premium, poi ci sono brand, che puntano sia su meccanica che su tecnologia, e vendono comunque bene

8 minuti fa, SoUlSnAkE scrive:

poi ci sono brand, che puntano sia su meccanica che su tecnologia, e vendono comunque bene

Tipo?

3 minuti fa, jameson scrive:

Tipo?

 bmw, mazda, anche ford ha ottima meccanica

6 minuti fa, SoUlSnAkE scrive:

 bmw, mazda, anche ford ha ottima meccanica

Tutte peggio di Compass, giusto BMW è circa alla pari.