E inoltre c'è scritto che sarà "anche ibrida" cioè oltre alla ICE anche quella ibrida, ma non parlano della BEV.

O non ci sarà proprio o magari arriva un anno più tardi stile MC20.

On 8/12/2020 at 14:09, 4200blu scrive:

 

..secondo quale criterio? Non credo che si puo paragonare i due risultati con un sguardo semplice e veloce. VW bilancia con la metodo IFRS invece FCA con US-GAAP - due metodo molto diversi e cosi non si puo paragonare facile e veloce.

 

Nel q3 2020 l’ebit di FCA è più alto di quello di VAG  🤷🏽‍♂️ 

Modificato 10 Dicembre 20204 anni fa da Alain

5 ore fa, Alain scrive:

Nel q3 2020 l’ebit di FCA è più alto di quello di VAG  🤷🏽‍♂️ 

 

Ma esatto per cifre come questa devi sapere molto dettagliato come la azienda si calcola, altrimenti paragoni molto veloce pere e mele.

Per esempio BMW con la sua metodo di bilanciare (molto conservativo e abbastanza cauto) dimostra per il YTD Q1-Q3/20 un ebit di 0,6%. Se invece fai la calcolazione per il ebit di BMW con la metodo di calcolare di Mercedes, poi il ebit Q1-Q3 di BMW sarebbe 2,3%. E tutti i due fanno la bilancia con IFRS, ma con ammortamento, valutazione tra parte impresa nazionale/internazionale, messa in conto interna per i diversi lavori/componenti tra centrale e stabilmenti varie ecc ecc hai cosi tanti vite di fissaggio  - e se non conosci/hai analizzato molto bene tutti questi vite e come si sono usato, poi e molto probabile, che un guidizio fatto di un laico non e molto appropriato quando confronti due aziende diverse.

 

 

 

Modificato 10 Dicembre 20204 anni fa da 4200blu

3 ore fa, 4200blu scrive:

 

Ma esatto per cifre come questa devi sapere molto dettagliato come la azienda si calcola, altrimenti paragoni molto veloce pere e mele.

Per esempio BMW con la sua metodo di bilanciare (molto conservativo e abbastanza cauto) dimostra per il YTD Q1-Q3/20 un ebit di 0,6%. Se invece fai la calcolazione per il ebit di BMW con la metodo di calcolare di Mercedes, poi il ebit Q1-Q3 di BMW sarebbe 2,3%. E tutti i due fanno la bilancia con IFRS, ma con ammortamento, valutazione tra parte impresa nazionale/internazionale, messa in conto interna per i diversi lavori/componenti tra centrale e stabilmenti varie ecc ecc hai cosi tanti vite di fissaggio  - e se non conosci/hai analizzato molto bene tutti questi vite e come si sono usato, poi e molto probabile, che un guidizio fatto di un laico non e molto appropriato quando confronti due aziende diverse.

 

 

 

 

EBIT è EBIT non che è siccome FCA sta andando meglio di VAG e BMW group bisogna capire come ogni azienda  calcola il dato 

2 ore fa, Alain scrive:

EBIT è EBIT

...ok, sembra che sei un grande esperto per bilanci e revisione dei conti 😂...

Vero l’Ebit può essere calcolato in maniera diversa e alcune voci di bilancio possono essere valorizzate in maniera diversa. Ma ancora non ho capito come fai a dire che non si possono comparare i numeri

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