Quanto tempo la devi tenere? tra 3 anni la Giulietta sarà veramente un pezzo di antiquariato e magari (poco probabile ma non si sa mai) avrà una sostituta che farà invecchiare ancora di più l'attuale.

Se e' per un periodo inferiore ai 3 anni. mi sembri te stesso propenso per Giulietta e alla fine cambieresti un po' dall'attuale (anche se hai avuto Giulietta in passato)

27 minuti fa, Davialfa dice:

Quanto tempo la devi tenere? tra 3 anni la Giulietta sarà veramente un pezzo di antiquariato e magari (poco probabile ma non si sa mai) avrà una sostituta che farà invecchiare ancora di più l'attuale.

Se e' per un periodo inferiore ai 3 anni. mi sembri te stesso propenso per Giulietta e alla fine cambieresti un po' dall'attuale (anche se hai avuto Giulietta in passato)

La devo tenere un solo anno, motivo per cui sono abbastanza propenso verso di lei
Effettivamente è una "novità" per me in quanto ho avuto la My2010 e la My2014. Inoltre anche il motore è tutto da scoprire, dato che nelle mie precedenti ho sempre avuto il 1.6 105cv. E poi tornerei a sedere basso, altra bella abitudine che ormai ho quasi del tutto perso. 

@TonyH puoi gentilmente linkarmi il Pdf che hai postato prima? Vorrei vedere cos'ha di serie la Super, giusto per farmi un'idea.

15 minuti fa, TonyH dice:

 

Verifica in concessionaria, il configuratore non è sempre attendibile (perché quaggiù consideriamo l'IT un costo e non una opportunità).

Quando presi la mia online non era possibile selezionare il Pack lusso, ma poi in concessionaria si.

 

@Yakamoz, venuto a capo del TCT della tua?

Ciao @TonyH, dopo che me l'hanno sostituito in blocco non ho più avuto problemi né coi disinnesti improvvisi né con le altre noie. Al momento ho percorso 5.000 chilometri, i problemi sul primo cambio erano venuti fuori attorno ai 16.000.

 

Purtroppo il funzionamento non è ancora impeccabile. Quando rilascio il freno e lo S&S riavvia il motore, spesso il cambio non non passa immediatamente da N a D, ma fa in rapida sequenza N-D-N-D, come se il primo innesto andasse a vuoto.

A volte, mentre viaggio a velocità costante in V o in VI, con un filo di gas, avverto dei mini seghettamenti nell'erogazione. Veramente minimi, tipo quelli che si avvertono quando si attacca il compressore del clima, però ripetuti. Roba di 2-3 secondi, poi si stabilizza.

Ultimamente è un po' aumentato anche lo slittamento della frizione, specie in V marcia, affondando sul gas. Me ne accorgo nei sorpassi, il cambio scala dalla VI alla V, c'è uno sfrizionamento un po' anomalo, poi la marcia inferiore si innesta in modo piuttosto brusco.

 

C'è da dire che il primo inconveniente l'ho riscontrato fin da quando me l'hanno riconsegnata, gli altri due sono emersi col tempo. Al momento si tratta di cose minime, fastidiose ma che non influenzano la marcia dell'auto.

Non mi sento pronto ad affrontare di nuovo l'assistenza ufficiale

Ma se queste tendenze peggiorassero mi farò risentire. Per fortuna oltre alla garanzia sul ricambio ho fatto un'estensione fino a 5 anni e km illimitati.

 

Al di là di questo, il TCT è molto rilassante, lo apprezzo specialmente rincasando la sera, e le cambiate assecondano bene l'ecodriving. Guidando con un po' di attenzione, consuma come un accendino.

Lo sfrizionare un po' nella cambiate più violente lo fa anche la mia, ma solo quando fa una scalata multipla (dalla VI alla III ad esempio). Però lo faceva pure il 7g-tronik che avevamo.

Credo sia per preservare la meccanica da innesti troppo violenti.

 

Sullo S&S non posso essere di aiuto, la TBi lo ha avuto solo dal 2016.

 

E se le parlo di EcoDriving mi prende a male parole  

 

Comunque, per tornare alla domanda dell'autore del post.

Si, Giulietta va per gli 8 anni.

Si, non ha gli ADAS più moderni e schermo da soli 6.5". Posizione di guida non eccelsa. Non è un suv.

 

Però....però ogni volta che la guido non farei cambio. E stranamente più passa il tempo, più anziché vederla come "vecchia" trovo persone che la ammirano.

Poi essendo la QV mi sconsigliano tutti di cambiarla. Persino i venditori 

A vedere il modo in cui scrivi hai già scelto Comunque secondo me Giulietta senza dubbi. Più abitabilità, più piacere di guida e marchio più blasonato.

5 ore fa, MikeMito dice:

La devo tenere un solo anno, motivo per cui sono abbastanza propenso verso di lei
Effettivamente è una "novità" per me in quanto ho avuto la My2010 e la My2014. Inoltre anche il motore è tutto da scoprire, dato che nelle mie precedenti ho sempre avuto il 1.6 105cv. E poi tornerei a sedere basso, altra bella abitudine che ormai ho quasi del tutto perso. 

@TonyH puoi gentilmente linkarmi il Pdf che hai postato prima? Vorrei vedere cos'ha di serie la Super, giusto per farmi un'idea.

 

 

 

5 ore fa, MikeMito dice:

La devo tenere un solo anno, motivo per cui sono abbastanza propenso verso di lei
Effettivamente è una "novità" per me in quanto ho avuto la My2010 e la My2014. Inoltre anche il motore è tutto da scoprire, dato che nelle mie precedenti ho sempre avuto il 1.6 105cv. E poi tornerei a sedere basso, altra bella abitudine che ormai ho quasi del tutto perso. 

@TonyH puoi gentilmente linkarmi il Pdf che hai postato prima? Vorrei vedere cos'ha di serie la Super, giusto per farmi un'idea.

 

http://www.alfaromeopress.com/download/2017/ALFA-ROMEO/Listini/170216_Alfa-Romeo_Giulietta-MY16_Listino.pdf

10 ore fa, AlessioAlfa dice:

A vedere il modo in cui scrivi hai già scelto Comunque secondo me Giulietta senza dubbi. Più abitabilità, più piacere di guida e marchio più blasonato.

Diciamo che a volte sono convintissimo, a volte meno. Ma per un anno, al diavolo opt ed aggeggi elettronici e viva il piacere di guida. 

Grazie mille @TonyH.

4 ore fa, MikeMito dice:

Diciamo che a volte sono convintissimo, a volte meno. Ma per un anno, al diavolo opt ed aggeggi elettronici e viva il piacere di guida. 

Grazie mille @TonyH.

Parole sante.

È per chi dice che dopo tre anni sarà un pezzo d'antiquariato, molte persone che sento, specie non appassionati di automobili, reputano "bella" la Giulietta anche dopo quasi 8 anni...la stessa opinione non la sento per vetture concorrenti, comprese le solite note.

Piccolo OT; non ero a conoscenza di "Ditte" che danno come benefit l'auto da cambiare a piacere dopo SOLO 1 anno...

Modificato 7 Marzo 20187 anni fa da 1happydream

Giulietta sia.

Che ti piace, e tanto basta.