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  • Parlando di estetica e interni, non riesco a trovare un motivo che sia uno per preferire una Evoque o una XC40 a questa*   Bella! nel suo genere...     *spiego: Evoque è bella

Inviato
1 ora fa, lukka1982 scrive:

@Pawel72 a meno che non sia tu a creare una sorta di articolo, la policy del forum richiede la citazione della fonte da cui è stato copiato il testo. Che sia una testata giornalistica o una press realese del costruttore cambia poco.

ok sorry ! 

 

http://www.hdmotori.it/2019/10/16/cadillac-xt4-suv-compatto-info-prezzi-italia/

1 ora fa, Beckervdo scrive:

Non riesco a capire: che differenza c'è da questa?

 

Sorry non l'avevo visto questo ''vecchio'' post se li volete unire ?

La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

Inviato

Interessante il fatto che ci sia anche un diesel, fino ad ora da noi le Cadillac facevano numeri irrisori nonostante il prodotto non sia male, curioso di vedere se col motore a gasolio le cose miglioreranno.

A parte questa considerazione, XT4 è quello che meno mi convince fra gli ultimi suv del marchio, soprattutto dentro; in generale lo trovo un po' sgraziato.

Inviato
1 ora fa, GL91 scrive:

Interessante il fatto che ci sia anche un diesel, fino ad ora da noi le Cadillac facevano numeri irrisori nonostante il prodotto non sia male, curioso di vedere se col motore a gasolio le cose miglioreranno.

A parte questa considerazione, XT4 è quello che meno mi convince fra gli ultimi suv del marchio, soprattutto dentro; in generale lo trovo un po' sgraziato.

È difficile, pochissimi concessionari e di cui molti che vendono tutte auto americane di importazione (come Dodge Chrysler Chevrolet e RAM)

 

Comunque è il caro FCA Multijet by Opel prodotto in Germania

Modificato da GinaCostanza76

Inviato
4 ore fa, GinaCostanza76 scrive:

È difficile, pochissimi concessionari e di cui molti che vendono tutte auto americane di importazione (come Dodge Chrysler Chevrolet e RAM)

 

Comunque è il caro FCA Multijet by Opel prodotto in Germania

 

Ovvio, non mi aspetto numeri da tedesca, ma penso che un diesel possa fare qualcosa in più rispetto alla gamma attuale.

Ma davvero è il MultiJet FCA? Ero convinto che GM i diesel li facesse in proprio ormai.

  • 3 mesi fa...
  • J-Gian pinned this Discussione
  • 1 anno fa...
Inviato

Reso disponibile anche un benzina 2.0 Turbo AWD da 230 cv su XT4, l'unica Cadillac in vendita in Italia; pertanto la gamma si compone così (il diesel ha 174 cv, in realtà):

 

 

Benzina:

 

350T AWD 230 cv:

 

Luxury: 42.010€

Premium Luxury: 49.790€

Sport: 51.640€

 

 

Diesel:

 

350D 174 cv:

 

Premium Luxury: 47.640€

Sport: 49.480€

 

350D AWD 174 cv:

 

Premium Luxury: 49.790€

Sport: 51.640€

 

 

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