27 minuti fa, jeby dice:

Ci sarà una versione a benzina in grado di tirare 1500 kg di carrello (frenato)?

 

Ora virtualmente c'è, il 1.5 EcoBoost tira 1500 ma non si può configurare perché lo puoi mettere solo su ST Line e su ST Line non c'è possibilità di montare il gancio traino... ? almeno, da configuratore online.

 

PS: scusate la parentesi feticista sul carrello, sto in paranoia

Prendi un cagafumo e risolvi tutto ?

7 ore fa, poliziottesco dice:

Prendi un cagafumo e risolvi tutto ?

Piuttosto vado a piedi!

15 ore fa, jeby dice:

Ci sarà una versione a benzina in grado di tirare 1500 kg di carrello (frenato)?

 

Ora virtualmente c'è, il 1.5 EcoBoost tira 1500 ma non si può configurare perché lo puoi mettere solo su ST Line e su ST Line non c'è possibilità di montare il gancio traino... ? almeno, da configuratore online.

 

PS: scusate la parentesi feticista sul carrello, sto in paranoia

Penso che il tutto derivi dalla razionalizzazione della gamma. Da 360 combinazioni ad appena 26.

38 minuti fa, Beckervdo dice:

Penso che il tutto derivi dalla razionalizzazione della gamma. Da 360 combinazioni ad appena 26.

questa è una cosa molto furba.

oltretutto vedo che sta balzando all'occhio anche dell'uomo comune la differenziazione che fanno tra Vignale, ST Line, Titanium, che è trasversale su tutta la gamma in pratica.

GPL sparito, come del resto sulla Fiesta... così perdono quote di mercato, magari non determinanti, ma comunque in Italia c'è una buona fetta di appassionati

47 minuti fa, skizzo_85 dice:

questa è una cosa molto furba.

oltretutto vedo che sta balzando all'occhio anche dell'uomo comune la differenziazione che fanno tra Vignale, ST Line, Titanium, che è trasversale su tutta la gamma in pratica.

Insomma: mettere a brochure una roba che non esiste....

 

1 ora fa, Beckervdo dice:

Penso che il tutto derivi dalla razionalizzazione della gamma. Da 360 combinazioni ad appena 26.

Ma sai se si può avere come optional fuori combinazione standard sul 1.5 EcoBoost? Insieme a Opel Astra 1.6 è una di quelle che tirano di più e costano di meno (parlo sempre e solo di benzina)

Adesso, jeby dice:

Insomma: mettere a brochure una roba che non esiste....

 

Ma sai se si può avere come optional fuori combinazione standard sul 1.5 EcoBoost? Insieme a Opel Astra 1.6 è una di quelle che tirano di più e costano di meno (parlo sempre e solo di benzina)

Sai che non lo so. Bisognerebbe chiedere a Ford o a qualche venditore Ford.

Ad ogni buon conto il mio pensiero è che questa serie arraffera' qualche cliente in più alla diversamente conterranea Golf.

☏ SM-G360F ☏

1 ora fa, boiack dice:

GPL sparito, come del resto sulla Fiesta... così perdono quote di mercato, magari non determinanti, ma comunque in Italia c'è una buona fetta di appassionati

Quasi sempre con l'uscita di un nuovo modello il motore a Gpl non viene inizialmente proposto. 

Potrebbero comunque decidere di non introdurlo più, anche perché si tratta di un propulsore "morto", nel senso che non ha investimenti in termini di ammodernamento tecnologico; quantomeno non penso uscirà un Ecoboost Gpl bensì il "polmone" 1.6 da 120cv, e visto quanto poco consuma l'ecoboost  (io ho il 100cv sull'attuale modello 5p) e il divario assicurativo che c'è in termini di cavalli fiscali tra un 1.0 e un 1.6, non so quanto convenga il Gpl.

Modificato 12 Aprile 20187 anni fa da k.a.r.r.

Lungi da me intavolare il solito discorso gpl sì-gpl no, ma per curiosità quali sono i tuoi consumi medi con il 1.0? Sento sempre dati diversi