4 ore fa, marcolino1969 scrive:

finalmente dopo 20 anni, il consumatore medio sta capendo che non producono più da decenni la marbella... è stata dura... io di mio compro Seat dal 2003... 

da tre anni il gruppo vag ha iniziato finalmente ad investire soldi per pubblicità e marketing serio sul marcio Seat, i risultati si vedono

Chiunque abbia un minimo di materia grigia, salendo su una Seat, capisce che è un marchio da prendere sul serio. Consumatore medio o meno. Anzi, magari un "consumatore medio", ha meno pregiudizi di tanti "parrucconi", che se ne intendono. 

La Leon dovrebbe essere la prima Seat post spin-off di Cupra, pertanto sarà curioso capire quale gamma e motorizzazioni avrà. 

Modificato 8 Ottobre 20195 anni fa da nucarote

2 ore fa, marcolino1969 scrive:

il prezzo vero è quello finale, non basarti sui listini. 

Il vero problema del brand cupra, che è volutamente un brand sportivo, è che ha debuttato su Un Suv...e proseguono con suv...ok la moda ma è lettermalmente un controsenso, ma la moda del momento è questa. peccato

 

 

Questo è vero. Appoggio l'idea della versione sportiva, ma avrei mantenuto la versione "cupra" più che usarlo come brand, poiché la fine che sta facendo DS per certi marchi e/o operazioni....è dietro l'angolo.

 

Una Seat da 50 mila euro.....si insomma.....Cupra quanto vuoi...ma allo stesso prezzo hai una SQ2...che è la stessa auto...ma è un 'Audi.....

3 ore fa, VuOtto scrive:

 

Questo è vero. Appoggio l'idea della versione sportiva, ma avrei mantenuto la versione "cupra" più che usarlo come brand, poiché la fine che sta facendo DS per certi marchi e/o operazioni....è dietro l'angolo.

 

Una Seat da 50 mila euro.....si insomma.....Cupra quanto vuoi...ma allo stesso prezzo hai una SQ2...che è la stessa auto...ma è un 'Audi.....

ni.... perche la cupra da 50.000 euro la porti a casa a 38.000 magari.... con ogni dotazione di serie.

ma si hanno alzato troppo il tiro su questo non ci piove.

4 ore fa, Ryo scrive:

Chiunque abbia un minimo di materia grigia, salendo su una Seat, capisce che è un marchio da prendere sul serio. Consumatore medio o meno. Anzi, magari un "consumatore medio", ha meno pregiudizi di tanti "parrucconi", che se ne intendono. 

si verissimo da questo da anni che doveva essere cosi.

il modello di svolta per Seat è stato leon 5f uscita fine 2012, azzeccata e piu bella di golf 7

On 7/10/2019 at 10:25, stev66 scrive:

Non dimentichiamo però che è facile operare quando catalani e castigliani a fine anno ti raddrizzano i conti. E sulla vendita, al limite della truffa, da fiat a vw, stendo un velo pietoso.

più che altro con una macchina  ne tirano fuori 4...o riciclano un vecchio modello. di specifico non cè nulla. poi che siano belline sono il primo a dirlo

ma quanto è lunga? 4 e 90 ?ahahhaah

 

 

Via Wordscoop.fr

certo che si impegnano proprio a farli brutti i volanti in Seat....

Da quel poco che si vede è già meglio della Golf 8.

 

altre immagini della ST

 

link presi da carscoope.fr