3 minuti fa, saven scrive:

ma una bella penalizzazione a entrambe le squadre no?

p.s. non erano vietati un tempo gli ordini di scuderia "normali"?

Non più, ora gli ordini di scuderia sono ammessi (giustamente secondo me). Il problema è che questo non è un ordine di scuderia , ma un ordine TRA scuderie.

Ma solo Mercedes ha il suo "team junior"? Dai su siamo seri, avete mai visto un sorpasso di una ToroRosso su una RedBull o di una Sauber/Hass su una Ferrari?

7 minuti fa, kire_06 scrive:

avete mai visto un sorpasso di una ToroRosso su una RedBull o di una Sauber/Hass su una Ferrari?

Leclerc a Baku ha tenuto dietro Raikkonen per un bel po, e non lo ha di certo facilitato per il sorpasso

E la TR quando ha avuto la possibilità e piloti di spessore ha sempre fatto il suo anche a discapito dei capi, vedi Fuji 2008 quando Seb speronò per errore Webber.

Si si certamente, andate a dirlo ad Algersuari...

 

 

 

10 minuti fa, kire_06 scrive:

Si si certamente, andate a dirlo ad Algersuari...

Vabbè questo episodio successe durante le libere però, Algersuari andò a chiudere Vettel verso il muro manco si stessero giocando la vittoria, ignorando totalmente le bandiere blu; mi pare un episodio ben diverso dallo scansarsi in pista, durante una gara, in terza posizione provvisoria, per facilitare il sorpasso ad un altro pilota di un'altra scuderia.

6 ore fa, GL91 scrive:

http://f1grandprix.motorionline.com/formula-1-mercedes-wolff-conferma-abbiamo-dato-un-team-order-a-ocon/

 

Senza voler insistere su quanto sia vergognoso il gesto dal punto di vista sportivo, visto che non parliamo nemmeno di due compagni di squadra, a termini di regolamento com'è la situazione? Possibile che sia permesso ad una squadra dare ordini ad un'altra?

Bah, che schifo

A dirla tutta, la FIA in F1 è diventata l'equivalente dell'arbitro negli incontri di wrestling  

10 ore fa, GL91 scrive:

Vabbè questo episodio successe durante le libere però, Algersuari andò a chiudere Vettel verso il muro manco si stessero giocando la vittoria, ignorando totalmente le bandiere blu; mi pare un episodio ben diverso dallo scansarsi in pista, durante una gara, in terza posizione provvisoria, per facilitare il sorpasso ad un altro pilota di un'altra scuderia.

Il discorso era che Algersuari per questa cazzata si è giocato il posto in F1 (ed eravamo solo nelle prove libere..).

 

Figurati cosa può succedere ad un pilota Toro Rosso se in gara battaglia con un pilota Red Bull. Dai su siamo seri. Tutti i big hanno i loro team satellite, e nessuno si sognerebbe di mettergli i bastoni fra le ruote. Sennò l'anno dopo ti ritrovi senza motore e senza piloti.

 

Voler sostenere il contrario solo per difendere la Ferrari mi sembra fuorviante.

1 ora fa, kire_06 scrive:

Il discorso era che Algersuari per questa cazzata si è giocato il posto in F1 (ed eravamo solo nelle prove libere..).

 

Figurati cosa può succedere ad un pilota Toro Rosso se in gara battaglia con un pilota Red Bull. Dai su siamo seri. Tutti i big hanno i loro team satellite, e nessuno si sognerebbe di mettergli i bastoni fra le ruote. Sennò l'anno dopo ti ritrovi senza motore e senza piloti.

 

Voler sostenere il contrario solo per difendere la Ferrari mi sembra fuorviante.

il discorso è diverso, a parte che prendere Marko come metro di giudizio non mi pare così indicato, che un piota come Ocon (sotto contratto Mercedes) che lascia passare (o comunque non faccia troppa resistenza) il pilota della la squadra che fornisce i motori alla sua, quando non sono in lotta tra loro per la posizione,ci sta, è "grave" che ci sia stata una richiesta esplicita con tanto di conferma da parte di pilota* e manager

 

*ocon non mi sembra un ingenuo, che le dichiarazioni siano state fatte di proposito per far venir fuori la cosa (magari celano il mal contento per una mancata promozione?)

Modificato 1 Giugno 20187 anni fa da Aymaro

2 ore fa, kire_06 scrive:

Il discorso era che Algersuari per questa cazzata si è giocato il posto in F1 (ed eravamo solo nelle prove libere..).

 

Figurati cosa può succedere ad un pilota Toro Rosso se in gara battaglia con un pilota Red Bull. Dai su siamo seri. Tutti i big hanno i loro team satellite, e nessuno si sognerebbe di mettergli i bastoni fra le ruote. Sennò l'anno dopo ti ritrovi senza motore e senza piloti.

 

Voler sostenere il contrario solo per difendere la Ferrari mi sembra fuorviante.

Guarda, per quanto possa comprendere che un pilota di un team satellite non si difenda alla morte se dietro ha la macchina del team principale, non credo ci sia mai stato qualcuno che si sia scansato così palesemente come fatto da Ocon la scorsa gara, su ordine di un team manager diverso dal suo. Mi sbaglierò, ma credo che questa sia una novità assoluta, e non di quelle positive.

 

P.S. che c'entra "voler difendere la Ferrari"? La rossa non era stata minimamente nominata fin qui