16 hours ago, Pandino said:

 

 

 

 

 

 

 

Autoevolution

 

54 minuti fa, poliziottesco scrive:

 

aspetta, da cosa si vede sotto la pellicola, dovrebbero esserci pannelli posticci, quindi le superfici per me son più snelle 

18 minuti fa, Cosimo scrive:

aspetta, da cosa si vede sotto la pellicola, dovrebbero esserci pannelli posticci, quindi le superfici per me son più snelle 

si ma quella capote così arcuata.. miricorda la vecchia classe E cabrio che disprezzavo proprio per quella capote

 

il ritorno della tela migliora la macchina secondo me, a prescindere dallo stile generale.

 

comunque anche tela/rigido è una questione di mode.

 

 

1 hour ago, Cosimo said:

aspetta, da cosa si vede sotto la pellicola, dovrebbero esserci pannelli posticci, quindi le superfici per me son più snelle 

Si in effetti potrebbe essere cosi' tuttavia mi aspetto qualcosa di immondo, se non altro per i miei gusti. Vero che e' proprio il genere he trovo immondo per cui alla fine questa magari non sarà' peggio di altre. 

On 27/9/2018 at 14:00, poliziottesco scrive:

Si in effetti potrebbe essere cosi' tuttavia mi aspetto qualcosa di immondo, se non altro per i miei gusti. Vero che e' proprio il genere he trovo immondo per cui alla fine questa magari non sarà' peggio di altre. 

sono più che altro vasche da bagno

On 27/9/2018 at 13:48, Matteo B. scrive:

il ritorno della tela migliora la macchina secondo me, a prescindere dallo stile generale.

 

comunque anche tela/rigido è una questione di mode.

 

 

rigido è molto più sicuro però

 

26 minuti fa, LucioFire scrive:

rigido è molto più sicuro però

 

per la sicurezza ci sono i roll bar, non il tetto ?

1 ora fa, 4200blu scrive:

per la sicurezza ci sono i roll bar, non il tetto ?

contro i malintenzionati dicevo

Io ho l'auto con tetto in tela...fosse stato metallico mi sarei sentito più sicuro in certi frangenti a lasciare l'auto parcheggiata.

Interni della 4 Cabrio, 4 Coupe'...insomma nulla di diverso dalla Serie 3 G20