pensavo peggio!

On 28/5/2021 at 10:42, falconero79 scrive:

....

Oltretutto Alfa ci mette solo il denaro, la vernice e l'adesivo.

Non che da Stoccarda arrivi poi molto di più al buon Toto & C. ...

 

 

Modificato 22 Giugno 20214 anni fa da johnpollame

scusate ma come aerodinamica sarà possibile qualche modifica o tutte le auto saranno più o meno simili?

5 minuti fa, Giacomino88 scrive:

scusate ma come aerodinamica sarà possibile qualche modifica o tutte le auto saranno più o meno simili?

questa è un auto fatta secondo i nuovi regolamenti dalla Federazione, ma non saranno tutte così, sarà più o meno come adesso, ci saranno delle limitazioni e dei vincoli da seguire (misure ali, altezze massime e minime in determinati punti per la sicurezza ecc...)  ma ognuna sarà (possibilmente)  diversa dalle altre 

4 ore fa, Aymaro scrive:

modello 1:1 della vettura (by FIA) 2022

https://www.livegp.it/f1-esclusiva-vi-sveliamo-le-prime-foto-della-monoposto-2022/

 

Maaaaa..è un autotreno…. non so se sia la foto, ma sono ancora più lunghe delle attuali?

6 minuti fa, hot500abarth scrive:

Maaaaa..è un autotreno…. non so se sia la foto, ma sono ancora più lunghe delle attuali?

credo sia sempre per la mancanza delle ruote, in realtà avranno un passo massimo di 3600 mm, inferiore a quasi tutte le F1 attuali

https://www.p300.it/f1-2022-regolamento-tecnico-rivisto-la-storia-la-struttura-e-le-novita/

Modificato 22 Giugno 20214 anni fa da Aymaro

21 minuti fa, hot500abarth scrive:

Maaaaa..è un autotreno…. non so se sia la foto, ma sono ancora più lunghe delle attuali?

no dai si nota che un pochino è più corta delle attuali soprattutto dietro, davanti credo sia identica.

 

E' un bene che abbiamo posto un massimo al passo (io lo avrei accorciato ancora un po') 

44 minuti fa, Aymaro scrive:

questa è un auto fatta secondo i nuovi regolamenti dalla Federazione, ma non saranno tutte così, sarà più o meno come adesso, ci saranno delle limitazioni e dei vincoli da seguire (misure ali, altezze massime e minime in determinati punti per la sicurezza ecc...)  ma ognuna sarà (possibilmente)  diversa dalle altre 

speriamo che siano diverse tra loro

1 ora fa, Albe89 scrive:

no dai si nota che un pochino è più corta delle attuali soprattutto dietro, davanti credo sia identica.

 

E' un bene che abbiamo posto un massimo al passo (io lo avrei accorciato ancora un po') 

il fatto è che tra PU, MGUH, MGUK, cambio, estrattore posteriore, non credo si potesse accorciare più di tanto, il vero problema è il peso, aumenterà di altri 25 kg mi pare, alla partenza con serbatoio carico e il pilota a bordo siamo vicini ai 1000 kg... (958 se non ho calcolato male)

Modificato 22 Giugno 20214 anni fa da Aymaro

1 ora fa, Albe89 scrive:

no dai si nota che un pochino è più corta delle attuali soprattutto dietro, davanti credo sia identica.

 

E' un bene che abbiamo posto un massimo al passo (io lo avrei accorciato ancora un po') 

avrei accorciato anch'io il passo, di almeno 20-30cm, forse però non ci stava tutto l'ambaradan dell'ipprido?!?!