Modificato 15 Novembre 202415 Nov da AleMcGir

 

Cita

Nasce ufficialmente la Carta per la Diversità e l’Inclusione

L'accordo tra F1, FIA e tutti i team di F1 ha portato alla creazione di nuovi obiettivi finalizzati a migliorare il mondo del motorsport

La Formula 1 ha annunciato l’introduzione ufficiale di una Carta per la diversità e l’inclusione (D&I), firmata da tutte e dieci le squadre partecipanti al mondiale e creata con il sostegno della Royal Academy of Engineering e della Mission 44, ossia la fondazione benefica fondata da Lewis Hamilton. La principale visione è finalizzata a “consentire a chiunque di accedere, contribuire e godere del motorsport globale”, cui si aggiunge la missione di “identificare e rimuovere gli ostacoli per attrarre e trattenere una ricca diversità di persone nei luoghi di lavoro, migliorando i metodi di lavoro e impegnandoci con le parti interessate per promuovere l’innovazione”.

 

Per raggiungere i già citati elementi, la Carta si basa su quattro pilastri fondamentali:
– Attirare: indirizzare e sostenere le iniziative che cercano di attrarre i gruppi sottorappresentati nel motorsport. Per sostenere questo sforzo, raccoglieremo dati demografici in modo allineato per migliorare le nostre pipeline di talenti collettive e le pratiche di reclutamento.
– Mantenere: metteremo in atto processi per mitigare i pregiudizi nelle nostre organizzazioni e creare culture di inclusione in modo che una diversità di persone possa prosperare nel nostro sport.
– Creare: ascolteremo e incoraggeremo tutte le prospettive nella progettazione, nello sviluppo e nella fornitura dei nostri prodotti e servizi, incoraggiando anche le nostre catene di fornitura a farlo.
– Coinvolgere: comunicheremo il nostro impegno per la D&I con i nostri stakeholder esterni: ascoltando, imparando e migliorando per offrire un’esperienza migliore e più inclusiva.

 

La Carta per la Diversità e l’Inclusione è ora realtà, con il Presidente e CEO della F1, Stefano Domenicali, che ha sottolineato l’importanza di questo progetto: “Il nostro sport è giustamente riconosciuto per le sue prestazioni d’élite e per l’innovazione, e siamo consapevoli che l’unico modo per mantenere e migliorare questi standard eccezionali è accogliere la diversità di pensiero, idee ed esperienze. Questo sport è ferocemente competitivo e siamo tutti impegnati a impiegare i migliori talenti. Sappiamo dal rapporto della Commissione Hamilton che ci sono opportunità di lavorare collettivamente per trovare e coltivare questi talenti, e in tutto lo sport sono già stati messi in atto cambiamenti significativi. La Carta è la prossima importante pietra miliare di questo percorso e siamo tutti impegnati a rendere il nostro sport più aperto e diversificato”.

 

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/nasce-ufficialmente-carta-diversita-inclusione

Vi sblocco un ricordo: anno 2013.

O forse è una premonizione, visto che l'articolo parla dell'anno 2103.

O forse è, semplicemente, l'eterno destino della Ferrari, ieri, oggi, domani.

Sarà tre volte Natale e festa tutto il giorno
Ogni Cristo scenderà dalla croce
Anche Luca Cordero di Montezemolo farà ritorno...

 

Monza rinnova fino al 2031

 

Mi sembra di capire che Carlos non riscuota grandi simpatie, però questa intervista è bella e sincera. Uno dei pochissimi piloti negli ultimi decenni a lasciare la Ferrari non nella fase discendente, ma anzi all'apice del suo rendimento. A parte Silverstone 23, tre bellissime vittorie ottenute in gare in cui Charles non era al suo massimo. Io gli voglio bene (come a chiunque guidi una Ferrari).

 

https://www.corriere.it/sport/formula-1/24_novembre_29/carlos-sainz-ferrari-intervista-b5c21671-d51d-4058-9d48-767f1773axlk.shtml?refresh_ce

 

23 minuti fa, AleMcGir scrive:

 

 

1 ora fa, AleMcGir scrive:

 

 

Vorrei capire meglio cosa intendono, letta così parrebbe lo sdoganamento della difesa alla Max, entro a cannone all'interno e finiamo tutti e due larghi, e ovviamente peggio per chi è all'esterno.

18 minuti fa, GL91 scrive:

 

Vorrei capire meglio cosa intendono, letta così parrebbe lo sdoganamento della difesa alla Max, entro a cannone all'interno e finiamo tutti e due larghi, e ovviamente peggio per chi è all'esterno.

Esattamente 

Mi viene in mente quello che facevo io con la PS4.
Quindi, se entro a cannone e con la posteriore becco pure l'ala del malcapitato, cacchi del pollo che si è fatto superare?

Nel mio caso giocavo sporco, così si fermavano ai box a cambiare l'ala