Ma per Panda esiste una legge ad hoc secondo la quale deve essere ritestata ogni 2 anni?

Ma wrangler nel crash test usa come è andata?

Aspetto che ritestino questa...

 

 

#FIAT_CACCA_PUPU'

Forse a qualcuno tra il Reno e l'Oder dà fastidio il primato di FCA nel segmento A ....ed agisce di conseguenza.

Non dimentichiamo che Panda vende sì soprattutto in Italia, ma il 28% circa lo vende fuori .

Fermo restando che 6 airbags e frenata d'emergenza dovrebbero esserci ( non solo su Panda )

Notare l'una stella a Wrangler, che invece gli ADAS li ha .

 

Ragazzi, guardate bene la protezione bambini ? è lì e nel safety assist che la Panda ha perso tutto

17 minuti fa, stev66 scrive:

Forse a qualcuno tra il Reno e l'Oder dà fastidio il primato di FCA nel segmento A ....ed agisce di conseguenza.

Non dimentichiamo che Panda vende sì soprattutto in Italia, ma il 28% circa lo vende fuori .

Fermo restando che 6 airbags e frenata d'emergenza dovrebbero esserci ( non solo su Panda )

Notare l'una stella a Wrangler, che invece gli ADAS li ha .

 

Zero ADAS di serie per il Wrangler ?

Perchè non ritestano anche Golf, i10, up? Hanno avuto il coraggio di testare la Punto uscita di produzione

per la panda era naturale gli standard cambiano ci sono evoluzioni se fiat è ferma al '15/'18 non è colpa di chi fa i test non potevano certo ridargli 3/4 stelle altrimenti è un test inutile

 

 

per jeep invece molto male ok è un cassone pero almeno tre stelle me le aspettavo

 

 

21 minuti fa, SoUlSnAkE scrive:

per la panda era naturale gli standard cambiano ci sono evoluzioni se fiat è ferma al '15/'18 non è colpa di chi fa i test non potevano certo ridargli 3/4 stelle altrimenti è un test inutile

 

 

per jeep invece molto male ok è un cassone pero almeno tre stelle me le aspettavo

 

 

 

Panda ha preso 4 stelle dagli stessi esaminatori  nel 2012, non nel 1912 .

E stranamente di auto provate del 2012 hanno riprovato solo questa .

Ora mi aspetto le zero stelle di 500 .

 

Modificato 5 Dicembre 20186 anni fa da stev66

....... personalmente penso che se conosci il tuo nemico devi agire di conseguenza.  Mi aspetto un comunicato ufficiale FCA e non le spallucce che hanno sempre fatto....... e che si siano una sveglia veloce. Lo dico da pesante cliente FCA.

18 minuti fa, stev66 scrive:

 

Panda ha preso 4 stelle dagli stessi esaminatori  nel 2012, non nel 1912 .

E stranamente di auto provate del 2012 hanno riprovato solo questa .

Ora mi aspetto le zero stelle di 500 .

 

 

L’aveva preso anche 3 stelle ancora nel 2015, provarono la versione Cross.

 

Ora, le ritenute dei bambini sono agghiaccianti e vanno messe a posto.

 

Tuttavia mi sarei aspettato anche un retest della Up e sorelle, il cui rating è scaduto anche secondo la stessa Euroncap.

Idem Smart/Twingo,  rating risalente al 2014

Modificato 5 Dicembre 20186 anni fa da TonyH