2 minuti fa, stev66 scrive:

Chi si aspetta la nuova Giulietta come prezzo , posizionamento e sconti, temo sia destinato ad essere profondamente deluso.

Se vai a configurarti una Giulietta vedi che come prezzo di listino già sta posizionata molto in alto.

13 minuti fa, stev66 scrive:

Inoltre io credo ci sia un errore di fondo. Cioè non capire che fca non è fiat in pensieri , parole ed opere. E che avendo poca dipendenza dal mercato europeo ed ancor meno da quello italiano, ha deciso di alzare l'asticella di alfa. Con numeri bassi, ed in cui quelli italiani saranno forse il mercato principale, ma con percentuali intorno al 15% 25%. 

Chi si aspetta la nuova Giulietta come prezzo , posizionamento e sconti, temo sia destinato ad essere profondamente deluso.

si, ma siamo sempre li.

Alfa è in Italia ed in Europa che ha più concessionarie. Che ha gente che le "conosce".

Fuori si contano sulle dita di una mano, come pure chi le conosce.

Io non mi aspetto una nuova Giulietta da Tonale, ma un suv e per questo non la prenderò comunque in considerazione.

 

13 minuti fa, jameson scrive:

Se vai a configurarti una Giulietta vedi che come prezzo di listino già sta posizionata molto in alto.

esatto, poi bisogna vedere gli sconti. Sarei anche curioso di vederli sinceramente fino a dove arrivano ordinandola.

26 minuti fa, stev66 scrive:

I dati produzione di 147 dicono 651.623, di cui venduti in Europa 607.276 .

Di queste, vendute dal 2001 al 2004 279.876. Sarò anfia e Carsalesbase.

Ricordavo meno. Quasi 100k all'anno, nei primi 3 anni, con l'immagine "Alfiat" e i prezzi ancora non sbracati. Sono più alti delle mie aspettative per Tonale.

58 minuti fa, xtom scrive:

La distinzione tra B-SUV e C-SUV è solo questione di pochi cm di lunghezza, tra i 15 e i 20, che forse migliorano l'abitabilità, ma non le misure del bagagliaio con alcune B-SUV che fanno meglio di C-SUV.

 

Per il resto a parità di motorizzazione e allestimento non c'è grande differenza di prezzo, la larghezza è la stessa, le prestazioni simili.

 

 

Certo, la differenza e piccola ma T-Roc, Renegade, 5ooX, CX-3, Q2, etc... sono a tutti gli effetti seg.B, mentre Compass, Tiguan, 3008, X2, Q3 e Tonale sono seg.C

15 minuti fa, falconero79 scrive:

si, ma siamo sempre li.

Alfa è in Italia ed in Europa che ha più concessionarie. Che ha gente che le "conosce".

Fuori si contano sulle dita di una mano, come pure chi le conosce.

Io non mi aspetto una nuova Giulietta da Tonale, ma un suv e per questo non la prenderò comunque in considerazione.

 

esatto, poi bisogna vedere gli sconti. Sarei anche curioso di vederli sinceramente fino a dove arrivano ordinandola.

Per capirci Giulia nel  2019 ha fatto 14k vendite nel mondo di cui meno della metà in Europa (6500 circa ) e  15% circa in italia ( 2000 circa ) 

anche qui vedi che le cose stanno cambiando velocemente.

17 minuti fa, jameson scrive:

Ricordavo meno. Quasi 100k all'anno, nei primi 3 anni, con l'immagine "Alfiat" e i prezzi ancora non sbracati. Sono più alti delle mie aspettative per Tonale.

147 aveva dato un bel scossone al segmento, alzando l'asticella

6 minuti fa, stev66 scrive:

Per capirci Giulia nel  2019 ha fatto 14k vendite nel mondo di cui meno della metà in Europa (6500 circa ) e  15% circa in italia ( 2000 circa ) 

anche qui vedi che le cose stanno cambiando velocemente.

Giulia non fa testo da questo punto di vista: in Europa le 3 volumi sono quasi sparite, mentre nel resto del mondo sono ancora molto o abbastanza in auge. Stelvio è un benchmark più accurato, dato che i SUV sono più o meno universali (purtroppo aggiungo io).

2 minuti fa, jameson scrive:

Giulia non fa testo da questo punto di vista: in Europa le 3 volumi sono quasi sparite, mentre nel resto del mondo sono ancora molto o abbastanza in auge. Stelvio è un benchmark più accurato, dato che i SUV sono più o meno universali (purtroppo aggiungo io).

Stelvio per capirci da gennaio a giugno ha fatto quasi 26k vendite Worldwide, di cui 53,8% Europa e 25% italia. 

Penso che il mix di tonale sarà simile.

1 minuto fa, stev66 scrive:

Stelvio per capirci da gennaio a giugno ha fatto quasi 26k vendite Worldwide, di cui 53,8% Europa e 25% italia. 

Penso che il mix di tonale sarà simile.

Per me ancora più sbilanciato verso l'Europa e l'Italia per motivi di dimensioni medie del parco circolante.

Oh Raga... tanti bei discorsi, sempre i soliti tra l'altro. Mi sfugge però il nesso con la Tonale Concept... ?