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Domanda... Forse stupida?

Featured Replies

Inviato

Ciao a tutti

Possiedo da sei anni e mezzo una fiesta diesel 1.4, che ora ha 160mila km

Percorrenza di 30/35 km al giorno per lavoro su statali e ogni week end 350km di autostrada

Vorrei cambiare... e tornare ad un segmento C, non per lo spazio (solo o massimo due passeggeri) ma per la comodità

Esistono segmento C... che consumino meno di segmento B? (e questa è forse la domanda stupida...)

Data la percorrenza, pur aumentando i blocchi, credo che sarebbe il caso di rimanere sul diesel (o ibrido?)

Vorrei orientarmi sul nuovo o Km0 e non superare (o stare intorno) i 20K

Al momento mi "incuriosivano" la nuova Corolla e la Peugeot 308

Accetto ogni vostro consiglio

Grazie

  • Risposte 38
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  • I 10.000 euro li ha dimenticati nel cruscotto il precedente proprietario?    

  • 350 km di autostrada e statali in genere... io andrei sul diesel.   secondo me puoi cercare una tipo o una giulietta con il 1600 diesel. con quel budget dovresti trovarle KM0 anche ben alles

  • led zeppelin
    led zeppelin

    Se piace, considererei anche la Honda Civic 1.0 turbo a benzina.   Motore brillante da 129 CV, testata da Quattroruote ha spuntato un consumo medio di ben 16,4 km/l (reali, a seconda del pie

Inviato

350 km di autostrada e statali in genere... io andrei sul diesel.

 

secondo me puoi cercare una tipo o una giulietta con il 1600 diesel. con quel budget dovresti trovarle KM0 anche ben allestite.

Altrimenti focus nuova.

 

eventualmente valuta anche il metano se hai una rete di distributori efficiente nella tua zona.

Inviato

Una seg. C solitamente consuma qualcosa in più di una seg. B, ma è ampiamente ripagato dalla comodità.

 

Come tipologia consiglio un auto diesel, eventualmente il metano o il GPL, ma triplicheresti i rifornimenti, e dovresti trovare dei distributori fuori dalle autostrade se non vuoi vanificare il risparmio rispetto al diesel.

 

Se ti piace la 308 è un ottima scelta, visto che non utilizzeresti spesso i posti posteriori, che sono scomodi.

 

Alternative: la Giulietta 1.6 jtdm, la Tipo con lo stesso motore o la Focus.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

Inviato

Se cerchi comodità valuta una Skoda Octavia 1.6 TDI, anche berlina.

Inviato
4 minuti fa, mmaaxx scrive:

Se cerchi comodità valuta una Skoda Octavia 1.6 TDI, anche berlina.

 

Purtroppo la Skoda Octavia 1.6 tdi è offerta solo con il cambio a 5 marce, e su una auto così pesante la spaziatura delle marce si sente, l'alternativa è il DSG a 7 marce, ma non è uno dei cambi più affidabili.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

Inviato

Valuta C4 Cactus.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Aggiungo anche la Renault Megane, che dovresti trovare tranquillamente con un buon allestimento nel limite del budget.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

Inviato
6 ore fa, giasco1965 scrive:

Ciao a tutti

Possiedo da sei anni e mezzo una fiesta diesel 1.4, che ora ha 160mila km

Percorrenza di 30/35 km al giorno per lavoro su statali e ogni week end 350km di autostrada

Vorrei cambiare... e tornare ad un segmento C, non per lo spazio (solo o massimo due passeggeri) ma per la comodità

Esistono segmento C... che consumino meno di segmento B? (e questa è forse la domanda stupida...)

Data la percorrenza, pur aumentando i blocchi, credo che sarebbe il caso di rimanere sul diesel (o ibrido?)

Vorrei orientarmi sul nuovo o Km0 e non superare (o stare intorno) i 20K

Al momento mi "incuriosivano" la nuova Corolla e la Peugeot 308

Accetto ogni vostro consiglio

Grazie

Noi abbiamo la tipo 1.3 e devo dire che consuma veramente poco.

consuma meno della punto 1.3 che avevamo. quindi si consuma meno di una seg B :D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
6 ore fa, giasco1965 scrive:

Esistono segmento C... che consumino meno di segmento B? (e questa è forse la domanda stupida...)

Data la percorrenza, pur aumentando i blocchi, credo che sarebbe il caso di rimanere sul diesel (o ibrido?)

 

Al momento mi "incuriosivano" la nuova Corolla e la Peugeot 308

 

Ovviamente, per ragioni di peso e superficie frontale, è difficile trovare una C che consumi meno di una B diesel, per altro di piccola cilindrata.

 

Quello che da subito mi viene da consigliarti è: elimina dalla scelta tutti i SUV/crossover/auto rialzate, visto che vanno ad aggravare ulteriormente tutte quelle caratteristiche fisico/tecniche che incidono ulteriormente sui consumi.

 

Con 308 secondo me fai centro: pesa meno di molte altre C, hai rapporti lunghi adatti all'autostrada, il 1.5/1.6 HDi è un motore molto parco. L'auto infine è anche piuttosto comoda, a patto tu sia a tuo agio con la posizione di guida.

 

Corolla è una buona alternativa, ma tu fai tanta autostrada: ormai è appurato che le ultime ibride si comportino molto bene anche su quel territorio (non esagerando con i ritmi...), ma a mio avviso non è lo scenario migliore in cui utilizzarla. Considerala solo se vuoi un'auto con il cambio automatico che non ti dia pensieri e se è nell'ottica futura di eventuali timori di blocchi del traffico. 

 

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