3 ore fa, lukka1982 scrive:

 

Beh immagino che gli MCA Maserati difficilmente adotteranno nel 2020 dei cambi ibridi in produzione dal ‘22.

Penso che se ci saranno MHEV Alfa/Maserati prima del 2022, non adotteranno i ZF Ibridi, ma i sistemi MHEV già visti in FCA su Jeep e RAM.

9 ore fa, lukka1982 scrive:

Marchionne non credeva nell’elettrico ...

 

Strano però, come se non avrebbe mai sentito del cambiamento climatico e non se n'è mai accorto che del forte vento che tira scientificamente, socialmente e politicamente in una certa direzione in proposito. Come se non viveva sul stesso pianeta.

19 minuti fa, funadel scrive:

 

Strano però, come se non avrebbe mai sentito del cambiamento climatico e non se n'è mai accorto che del forte vento che tira scientificamente, socialmente e politicamente in una certa direzione in proposito. Come se non viveva sul stesso pianeta.

Eh certo, è l'elettrico la soluzione al riscaldamento globale, come no...

3 minuti fa, jameson scrive:

Eh certo, è l'elettrico la soluzione al riscaldamento globale, come no...

 

Beh non dico io che è la soluzione, ma il vento che tira è quello.

2 minuti fa, funadel scrive:

 

Beh non dico io che è la soluzione, ma il vento che tira è quello.

Vento diffuso da ignoranti che si occupano di cose di cui non capiscono un tubo, o peggio da gente in mala fede, forse al soldo dei cinesi che vogliono conquistare il nostro mercato smontando l'industria in cui noi europei siamo i migliori.

Modificato 7 Agosto 20196 anni fa da jameson

36 minuti fa, iDrive scrive:

Penso che se ci saranno MHEV Alfa/Maserati prima del 2022, non adotteranno i ZF Ibridi, ma i sistemi MHEV già visti in FCA su Jeep e RAM.

 

Si parla di PHEV e di MHEV solo per Ghibli in riferimento agli MCA.

4 ore fa, iDrive scrive:

Penso che se ci saranno MHEV Alfa/Maserati prima del 2022, non adotteranno i ZF Ibridi, ma i sistemi MHEV già visti in FCA su Jeep e RAM.

 

Se non erro non esistono sistemi MHEV prodotti da ZF da "accoppiare" all'8 marce, ma solo moduli full hybrid o plug-in hybrid. La quarta generazione di ZF8 invece sarà disponibile anche con sistema micro-ibrido integrato, oltre a quelli precedenti. Per cui è probabile che Alfa e Maserati usino il sistema MHEV di FCA (ammesso che sui facelift di Giulia e Stelvio arrivino, perchè non ricordo conferme in tal senso).

 

4 ore fa, funadel scrive:

Strano però, come se non avrebbe mai sentito del cambiamento climatico e non se n'è mai accorto che del forte vento che tira scientificamente, socialmente e politicamente in una certa direzione in proposito. Come se non viveva sul stesso pianeta.

 

Non è mai stata una scelta dettata da convinzioni scientifiche o politiche, semplicemente con le auto elettriche ad oggi non ci si guadagna, e Marchionne progetti in perdita già dal principio difficilmente li approvava, viste anche le scarse risorse del gruppo che erano destinate allo sviluppo (vista quella che era la situazione finanziaria del gruppo aveva pure ragione).

1 hour ago, GL91 said:

 

Se non erro non esistono sistemi MHEV prodotti da ZF da "accoppiare" all'8 marce, ma solo moduli full hybrid o plug-in hybrid. La quarta generazione di ZF8 invece sarà disponibile anche con sistema micro-ibrido integrato, oltre a quelli precedenti. Per cui è probabile che Alfa e Maserati usino il sistema MHEV di FCA (ammesso che sui facelift di Giulia e Stelvio arrivino, perchè non ricordo conferme in tal senso)

 

ZF 8HP is offered as MHEV, HEV or PHEV...

 

Micro Hybrid? 'M' stands for Mild.

ZF 8HP 2°Gen

 

15 ore fa, funadel scrive:

 

Beh non dico io che è la soluzione, ma il vento che tira è quello.