Aoh ! Dico.....avete visto come è posizionato il motore ? Praticamente è per terra. Tra la parte alta dello stesso e il "portellone" praticamente ci entra una valigia. Diciamo che il baricentro è un tantino abbassato....

 

È qualcosa di stupendo. Solitamente non mi emozionò più di tanto alla presentazione di una supercar, perchè preferisco l'estetica di auto più comuni, ma qui mamma mia che lavoro è stato fatto. Finalmente Ferrari si toglie di dosso quell'aria di bella ma un po' vecchietta, che ha contraddistinto gli ultimi modelli. Questa sembra un concept per quanto sia pulita e abbia dettagli moderni. Poi il gioco di linee creato sul cofano posteriore mi manda fuori. ?

nulla da togliere alla SF90, ma per me la Pininfarina Batista è molto più bella ed equilibrata come linea... questa è tra il "bello" (alcune cose) ed il "tamarro" (parecchie altre). Gli interni mi piacciono. Come già detto, anche per me, sembra l ennesimo ricarrozzamento della 488

Modificato 29 Maggio 20196 anni fa da sonicwp7

Adesso, sonicwp7 scrive:

nulla da togliere alla SF90, ma per me la Pininfarina Batista è molto più bella ed equilibrata come linea... questa è tra il "bello" (alcune cose) ed il "tamarro" (parecchie altre). Gli interni mi piacciono 

È la stessa differenza che passava tra questa:

 

E questa

Io i fari posteriori li avrei mantenuti, da tradizione Ferrari, di forma rotonda. Questi mi ricordano la Corvette

Modificato 29 Maggio 20196 anni fa da stef78g

25 minuti fa, A.Masera scrive:

Ditemi quel che volete, è l’ennesima versione di 458 mascherata da altro modello. È un doppione più prestante di 488, non diciamoci fesserie

Bé, anche la F40 sotto sotto è una 308

 

 

Gialla è una roba incredibile. Complimenti a Ferrari, orgoglio italiano.

P H E E G A ?