12 minuti fa, Fabione90 scrive:

Ad ogni modo mi pare che la maggioranza delle persone sul forum percepisce che T Roc e Golf siano le scelte migliori rispetto a 500x per quanto riguarda finiture e dotazione

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Senza metterle insieme, c'è un abisso fra Golf e t roc

500x da prendere col t4, il t3 è spompato e consuma molto te ne pentiresti....

 

comunque meglio una 500x ben accessoriata che una t-roc base...

 

 

la golf a metano è sicuramente una scelta azzeccata, costa il giusto consuma poco e non hai i limiti dell’ibrido/elettrico 

Andrei anch’io di scelta più razionale... e cioè Golf a metano!

La Golf solo se si porta via a un prezzaccio. La nuova è imminiente.

Comunque con un figlio da caricare sul seggiolino, il suvvino è una manna dal cielo.

Cioè state facendo il processo alle plastiche, quando chi la compra viene da una Ypsilon?
Parlassimo di un Dacia Duster ok, ma mi sembrano entrambe buone generaliste.
Detto questo, col bimbo vedo meno di buon occhio 500x per l'accesso ed il vano bagagli.
Mia moglie è più o meno nella tua situazione ed è in stand by in attesa di vedere come sarà Kamiq, se non hai fretta dovrebbe essere disponibile verso fine autunno.

☏ SM-G970F ☏

Si infatti fretta non ne abbiamo... però le idee chiare bisognerebbe già averle ( mi riferisco alla consorte, visto che sarà la sua macchina...).

 

LA nuova Golf 8 esce a Novembre? E' prevista anche la versione TGI a metano?

LA Golf 7 TGI la uso spesso, niente da dire su di lei... 

Gia la mia Giulietta con il baule risulta un poco scomoda e credo che la 500X sia a quel livello, ma per colpa del portellone bombato perde ancora capienza... (ho avuto anche una 500).

On 14/8/2019 at 20:25, Vadocomeundiavolo scrive:

La plastica non fa un mezzo di qualità.
Non tutte le plastiche morbide o dure sono uguali.
Molte plastiche morbide sono assemblate e montate male.
Avete la malattia di giudicare in maniera superficiale la qualità dalle plastiche.

 

La cosa divertente è che 5-10 anni fa questo era il mantra dei "fiattari" ???

Pensieri sparsi.

 

Senza fare gli ultrà le due auto ultracitate e ultracomparate hanno ciascuna i propri difetti e plus.

 

Per gusto personale direi 500X, al netto delle prove passeggino dietro, se fosse scomoda l'operazione la scarterei, ovviamente, subito.

Discorso comfort, provale con tua moglie. Il miglior strumento possibile è il proprio culo e confinante annessa zona lombare, anche perchè i sedili fanno molto e non si scappa dalla soggettività.

 

La quadratura del cerchio, tra spazi, spesa d'acquisto e di gestione potrebbe essere la 500L 1.4 gpl, ma non ricordo se con il restyling è ancora in vendita.

Renegade ok, ma bevono tanto soprattutto in autostrada.

no, fiat ha abbandanato il gpl sul 1.4 resiste solo la 500 col 1.2

Fosse facile portarla in giro per concessionari... in giro è la prima ad andare, ma non per andare in concessionari ?

 

Da quando FCA ha abbandonato il GPL sui motori c'è poca scelta... in quanto secondo lei prendere una macchina solo a benzina o gasolio è un passo indietro rispetto al metano, anche sul fronte inquinamento.