6 ore fa, tridente scrive:

Vista la discussione chiusa, posto qui. Stamattina alle 10.40 sulla variante autostradale tra Avellino Est e Avellino Ovest ho incrociato la solita carovana di veicoli FCA in prova. Al solito Compass, Renegade, Panda, 500, Ypsilon, Stelvio e Giulia. Una delle Compass, al centro del torpedone, era quasi totalmente camuffata. Il davanti sembrava non avere la calandra ed i fari, con la presenza di una forte depressione al centro. Dietro, sebbene camuffati, vi erano i fari della Compass. Penso sia la Tonale. L'ha vista qualcun altro?

Sicuro sui fari? Un prototipo può girare su strada libera senza?

Ho detto che sembrava. La parte ottica centrale era presente. Era coperta in modo tale che non si vedeva la loro forma a differenza di quelli posteriori. Quello che mi ha sorpreso è stata la depressione nella parte centrale del muso, ove solitamente è posizionata la calandra. Le altre Compass erano prive di qualsiasi camuffatura. Passano tutti i momenti della giornata. Mai vista una Compass così combinata, atteso che eravamo in pieno giorno.

Una depressione centrale con me questa?

15 ore fa, xtom scrive:

Una depressione centrale con me questa?

Un po più larga. Ma rende l'idea. 

On 13/6/2020 at 14:07, tridente scrive:

Vista la discussione chiusa, posto qui. Stamattina alle 10.40 sulla variante autostradale tra Avellino Est e Avellino Ovest ho incrociato la solita carovana di veicoli FCA in prova. Al solito Compass, Renegade, Panda, 500, Ypsilon, Stelvio e Giulia. Una delle Compass, al centro del torpedone, era quasi totalmente camuffata. Il davanti sembrava non avere la calandra ed i fari, con la presenza di una forte depressione al centro. Dietro, sebbene camuffati, vi erano i fari della Compass. Penso sia la Tonale. L'ha vista qualcun altro?

Mi sembra che l’utente @MikeMito avesse scritto di muletti Frankenstein in allestimento qualche settimana prima del lock down... potrebbe essere che inizino a muovere le ruote su strada.

A proposito di Tonale, anch’esso compare in qualche profilo LinkedIn 

Da chi lavora anche sulla B-UV AR

 

 

Da chi lavora anche sul progetto GTA

 

 

E da chi ha lavorato anche per il progetto Jeep 516 (quale sarebbe, che non ho trovato nulla?)

 

 

 

 

On 30/3/2020 at 10:15, gpat scrive:

Sempre se la crisi non fa uscire le persone dal celodurismo rimandandoli sulle berline, sarebbe un bell'effetto collaterale.

(Proprio adesso che ci era arrivata Alfa... segmento giusto al momento sbagliato, dove l'ho già sentito?)

 

Succedesse davvero, la migliore berlina seg D chi la produce?

 

                                                      😎

 

21 minuti fa, 33 4x4 pininfarina scrive:

 

Succedesse davvero, la migliore berlina seg D chi la produce?

 

                                                      😎

 

Il vero petrol head ti direbbe la Giulia, tutto il resto del mondo ti direbbe tutto tranne la Giulia...

Comunque difficilmente la gente rinuncerà alla seduta alta e al portellone, per cui i SUV avranno vita lunga.

2 ore fa, 33 4x4 pininfarina scrive:

 

Succedesse davvero, la migliore berlina seg D chi la produce?

 

                                                      😎

 

 

Alla fine sta succedendo il contrario, ci sentiamo tutti un po' sopravvissuti in un mondo post-apocalittico, quindi a tutto si può rinunciare tranne che al vero finto fuoristrada.

1 ora fa, nucarote scrive:

Comunque difficilmente la gente rinuncerà alla seduta alta e al portellone, per cui i SUV avranno vita lunga.

È vero, anche se "razionalmente" i monovolume erano anche migliori, eppure un po' alla volta sono tornati ad essere veicoli di nicchia.

Purtroppo le mode sono una bestia strana...