Perfetto: secondo le leggi del forum, se ai più la maquette della tonale fa schifo, dovrebbero produrla proprio così perché sarà sicuramente un successo 

Sarebbe divertente vedere i risultati di un ipotetico sondaggio qui dentro, in cui si dovrebbe indicare se la maquette sia di proprio gradimento, se la concept fosse di proprio gradimento, e in caso di risposte diverse ("sì" l'una e "no" l'altra, o viceversa) per quali motivi la differenza di giudizio (possibilmente limitando il giudizio agli esterni, per ovvi motivi: interno troppo "provvisorio").

 

38 minuti fa, savio.79 scrive:

Sarebbe divertente vedere i risultati di un ipotetico sondaggio qui dentro, in cui si dovrebbe indicare se la maquette sia di proprio gradimento, se la concept fosse di proprio gradimento, e in caso di risposte diverse ("sì" l'una e "no" l'altra, o viceversa) per quali motivi la differenza di giudizio (possibilmente limitando il giudizio agli esterni, per ovvi motivi: interno troppo "provvisorio").

 

Le nuove Alfa sono sempre peggiori di quelle precedenti.  

10 minuti fa, nucarote scrive:

Le nuove Alfa sono sempre peggiori di quelle precedenti.  

Peggio delle AlfaFiat non credo si possa fare, anche se partire da una base jeep non è il massimo...

43 minuti fa, SoUlSnAkE scrive:

Peggio delle AlfaFiat non credo si possa fare, anche se partire da una base jeep non è il massimo...

Se devi fare un SUV la base Jeep è il massimo. Il problema è dato dalla presenza di un SUV piccolo in gamma, che non è il massimo per Alfa. 

Intanto le AlfaFiat col Busso sono in pieno processo di beatificazione e prossimamente toccherà a quelle col 1750 e se c'avessi spazio e qualche migliaio di euro da buttare una MiTo 1.4 TJet la comprerei, che si potesse rivalutare anch'essa tra qualche lustro? In ogni caso tanto tanto male queste Alfiat non devono poi essere.   

Modificato 4 Novembre 20195 anni fa da nucarote

32 minuti fa, SoUlSnAkE scrive:

Peggio delle AlfaFiat non credo si possa fare, anche se partire da una base jeep non è il massimo...

Beh... 

Le Alfiat non hanno mai avuto problemi di meccanica però!

Di Giulietta e MiTo si può dir tutto, tranne che non fossero all’altezza del minimo richiesto dal brand in quanto a doti dinamiche (su MiTo al limite mancava un benzina da contrapporre a S1 e Mini JCW, mentre su Giulietta la TI ed un benzina da 300 cv).

Sulla base “Jeep” - che poi, che vuol dire quando la base è una piattaforma modulare, non capisco sinceramente - hanno progettato pure la 5ooX che nonostante il baricentro alto ed un peso elevato se la cava più che dinamicamente anche con i 17”. 

Se lavorano sui materiali di pianale e sospensioni, non vedo perché non possa uscire qualcosa di dinamicamente valido per il marchio.

Dovranno invece lavorare molto sulla qualità reale e percepita negli interni, virtual cockpit, touch screen di dimensioni importanti, ambient light programmabile e e/o coordinato con l’impostazione del DNA. Le migliorie adottate ai tunnel di Giulia e Stelvio 2020 fanno ben sperare. 
Le motorizzazioni saranno quasi tutte ibride con possibilità di 4x4 meccanica o elettrica.

 

Faranno ancora in tempo a dirottarla su pianale Peugeot 3008 oppure no?

4 minutes ago, AlexMi said:

Faranno ancora in tempo a dirottarla su pianale Peugeot 3008 oppure no?

 

This is a joke. Right? AFAIK they plan to sell Tonale in the USA. EMP2 does not offer mechanical AWD, does not offer 2.0 petrol and is not US compliant.

8 minuti fa, Bare scrive:

 

This is a joke. Right? AFAIK they plan to sell Tonale in the USA. EMP2 does not offer mechanical AWD, does not offer 2.0 petrol and is not US compliant.

Più che uno scherzo, una riflessione.

Nel gruppo a tendere non ci saranno sovrapposizioni di pianali, significa che alcuni di quelli attuali che si sovrappongono  andranno a morire. Da capire quali.

42 minuti fa, AlexMi scrive:

Faranno ancora in tempo a dirottarla su pianale Peugeot 3008 oppure no?

Credo di no se vogliono offrire la trazione integrale