Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Home Page - Messaggi non Letti - Discussioni Seguite - Seguici su facebook - Regolamento

Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)

Ospite
da Ospite
in Scoops and Rumors
Messaggio aggiunto da __P

 

Immagini “scappate” dal clinic test ->  CLICCA QUI!
 

 

Featured Replies

Inviato
14 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Fanno bene a mantenere il 2.0 Multijet, tenendo conto dell'Italia come mercato principale e anche di qualche altro mercato europeo con il mild hybrid, per non parlare delle flotte. 

Il 2.0 diesel non viene più venduto in EU su nessun modello 

  • Risposte 7.4k
  • Visite 1.8m
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Most Popular Posts

  • Cosimo
    Cosimo

    in verità, se agisci un po' sui filtri, si riesce a intravvedere abbastanza chiaramente il frontale

  • adm2000
    adm2000

  • slego
    slego

    siamo ricaduti sul "deve essere superiore alla concorrenza ma costare meno sennò laggente non lo compra"? davvero?   io proporrei un calendario settimanale degli argomenti, tipo: lunedì

Immagini Pubblicate

Inviato
5 minuti fa, KimKardashian scrive:

Il 2.0 diesel non viene più venduto in EU su nessun modello 

E la Q3? Non avevano usato quel motore per sostituire il 1.6?

 

Comunque sia, farà numeri principalmente in Italia quindi il diesel è d'obbligo. 

Inviato
2 minuti fa, ItalianBrands scrive:

E la Q3? Non avevano usato quel motore per sostituire il 1.6?

 

Comunque sia, farà numeri principalmente in Italia quindi il diesel è d'obbligo. 

Io parlo di FCA, il 2.0 Mjet non viene più usato, i concorrenti usano tutti diesel turbo e biturbo

Inviato
2 minuti fa, ItalianBrands scrive:

E la Q3? Non avevano usato quel motore per sostituire il 1.6?

 

Comunque sia, farà numeri principalmente in Italia quindi il diesel è d'obbligo. 

Q3 mai esistita 1.6 TDI, sta di fatto che il 2.0 TDI esiste ancora sul Q3 in versione da 150 e 200CV...

La mia Golf 8 1.4 TSI eHybrid 204CV: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/forum/off-topics/la-mia-car/golf-mk8/1337947-la-2ª-golf-di-ercole-98-golf-8-1-4-ehybrid-style

Inviato
3 minuti fa, KimKardashian scrive:

Io parlo di FCA, il 2.0 Mjet non viene più usato, i concorrenti usano tutti diesel turbo e biturbo

Quale segmento C usa il biturbo? 

3 minuti fa, ercole98 scrive:

Q3 mai esistita 1.6 TDI, sta di fatto che il 2.0 TDI esiste ancora sul Q3 in versione da 150 e 200CV...

Ricordavo che il 2.0 avesse rimpiazzato un motore più piccolo. 

Inviato

La X1 ha il 1.5 3 cilindri diesel da 116 cv 

La GLA ha il 2.0 4 cilindri diesel da 116 cv 


Ma non sono barbon perché partono rispettivamente da 33.150 € e 35.580 €

 

 

Inviato
8 minuti fa, KimKardashian scrive:

VAG e JLR 

... mi sembra anche Renault che aveva ( ha ancora ? ) un 1,6 dCi biturbo ...

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

Ospite
Questa discussione è chiusa.
Vai alla lista Discussioni

Home Page - Messaggi non Letti - Discussioni Seguite - Regolamento

Contenuti simili

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.