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Ford Europa non la capisco. Hanno presentato i M.Y. 2019 di Galaxy ed S-Max, ma non sono ancora a listino. Nel frattempo con l'occasione della presentazione dell'allestimento Vignale, fanno anche un M.Y. 2020 ridisegnandoli.

All'interno, il Galaxy Vignale ha il cruscotto rivestito in pelle e la console centrale con cuciture grigie, volante riscaldato e pedali in alluminio. La S-Max Vignale aggiunge sedili anteriori riscaldati e raffreddati, con regolazione elettrica e funzione di massaggio.

I modelli Trend e Titanium hanno una griglia superiore cromata lucida e bordi dei fendinebbia, mentre la S-Max ST-Line sfoggia una griglia a nido d'ape unica con bordi neri e bordi dei fendinebbia neri. Le nuove opzioni della ruota completano il look rivisitato, con il set da 18 pollici bicolore, 15 razze disponibile per S-Max e Galaxy Titanium, e il 17 pollici bicolore, 20 raggi disponibile per il Galaxy Titanium.

 

La gamma motori vede sempre il 2.0 litri diesel protagonista, ma con 150 e 190 CV single turbo e 240 CV con il BiTurbo. 

 

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S-MAX

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  • Thanks! 2

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Dentro è troppo vecchia, ma quando la ammazzano questa serie?

  • Confused... 1

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La S-Max non è poi nemmeno così male, certo internamente sente un po' gli anni però è ancora gradevole.
Alla fine vengono scelte principalmente dalle flotte aziendali, infatti i motori proposti sono rimasti i diesel.

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Peccato non ci sia ibrida come la Mondeo.. causa CO2 non può essere la mia nuova aziendale

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Invecchiano bene e le trovo attuali, sebbene ormai siano quasi invendibili, se non a flotte/società di noleggio.

 

Ebbi a nolo una S-Max base e fu un gran bel viaggiare.

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sempre piaciuta l'smax... e che bello gli interni senza i tablet messi li cosi alla cazzo...

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4 ore fa, LucioFire scrive:

e pensare che una volta i monovolume grandi vendevano parecchio!

 

Moda... adesso ci si è spostati sui SUV.....

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In effetti la precedente S-Max è stata di moda oltre che auto dell'anno 2007... comunque è ancora bella, anche se non ne vedo una nuova da anni. 

 

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