alcuni fanno anche wrapping + trattamento nanotecnologico (forse per chi opta ad una pellicola lucida)

A me sembrano tutte vaccate sinceramente, si mette la parola nano , eco , bio , elettrico e la gente sbarella e caccia soldi.i nano fanno solo scivolare lo sporco ma non rendono la vernice più dura o resistente ai graffi.la pellicola protegge dai graffi ma richiede accortezze e si rovina. Io ho la vettura nera, quando serve la lavo all autolavaggio solo con la lancia senza strofinio, non lasciugo e risciacquata con osmotizzata e stop.

Troppo poco se la protezione è nanotecnologica, mettere  in preventivo  almeno 600/700 euro  per 2 anni, è inutile spendere di più per una durata maggiore. Io poi per alcune parti maggiormente esposte a “strisciate”, ad es  passaruota nero lucido della nuova 208 che si graffiano solo a guardarli e i parafanghi, valuterei il rivestimento con pellicola ma qui si mettono in preventivo non meno di 700/800 euro se si usa il PPF (ca 200 micron il Gyeon) e solo limitandosi alle parti che  ho detto.  Per il dopo bisogna scordarsi  rulli e  prodotti dei self da frequentare possibilmente all’alba o sera  ?

Riuppo per fare una domanda: per proteggere la carrozzeria da possibili graffi (es. marciapiedi alti in parcheggio) e sassolini lanciati in autostrada, l'unica soluzione è il wrapping? E funziona?