30 minuti fa, Amleto scrive:

 

Si, bello sognare...i franzosi e il loro governo non li freghi nemmeno quando li bastoni militarmente e pianti la tua bandiera sulla torre Eiffel...la storia insegna...
 

L'hai letto il comunicato ? Leggilo (BENE !) e capirai anche tu.

Una seconda vita alla Lancia?
Ecco, allora, che la piattaforma Cmp e il powertrain elettrico potrebbero anche servire a dare una seconda vita a Lancia che, nonostante il datato monomodello Ypsilon, forse non vale pena di mandare in pensione poiché totalizza vendite superiori a quelle dell’Alfa Romeo. Lo stesso modulo, poi, potrebbe sostenere anche la vettura che sarà estrapolata dalla concept Fiat Centoventi. Dal canto suo, l’architettura Emp2 con il powertrain ibrido plug-in potrebbe sostenere le future generazioni della Giulietta oltre a quelle di suv come le Jeep Cherokee, Renegade e Compass, nonché dell’annunciata Alfa Romeo Tonale.

 

https://www.ilsole24ore.com/art/fca-e-psa-possibili-modelli-futuri-ACbtYiv

4 minuti fa, Vulcar scrive:

Una seconda vita alla Lancia?
Ecco, allora, che la piattaforma Cmp e il powertrain elettrico potrebbero anche servire a dare una seconda vita a Lancia che, nonostante il datato monomodello Ypsilon, forse non vale pena di mandare in pensione poiché totalizza vendite superiori a quelle dell’Alfa Romeo. Lo stesso modulo, poi, potrebbe sostenere anche la vettura che sarà estrapolata dalla concept Fiat Centoventi. Dal canto suo, l’architettura Emp2 con il powertrain ibrido plug-in potrebbe sostenere le future generazioni della Giulietta oltre a quelle di suv come le Jeep Cherokee, Renegade e Compass, nonché dell’annunciata Alfa Romeo Tonale.

 

https://www.ilsole24ore.com/art/fca-e-psa-possibili-modelli-futuri-ACbtYiv

 

Il Sole24h deve smetterla di sparare minchiate.

Robe come questa fanno capire che mentono sapendo di mentire, solo per spalare letame.

EMP2 platform is so advanced that it doesn't support AWD. Kill it and keep Small Wide.

13 ore fa, gianni scrive:

alla fine comunque non capisco com'é possibile avere la maggioranza azionaria(exor) e non averla nel numero di posti in cda

Non vedo cosa tenere da PSA, al massimo CMP, ma secondo me, meglio SUSW (più raffinata) che CMP/EMP...

 

Anche sui motori...

Che li postate a fare gli articoli al condizionale? Di fantapippe eventuali siamo già campioni qui sul forum.

Si sa quando potrebbe esserci una conferenza stampa congiunta?

1 minuto fa, iDrive scrive:

Non vedo cosa tenere da PSA, al massimo CMP, ma secondo me, meglio SUSW (più raffinata) che CMP/EMP...

 

Anche sui motori...

Il leone, la rete di vendita e i soldi dello stato francese.

Anche se al leone ho sempre preferito il double chevron.

1 minuto fa, iDrive scrive:

Non vedo cosa tenere da PSA, al massimo CMP, ma secondo me, meglio SUSW (più raffinata) che CMP/EMP...

 

Anche sui motori...

 

Il 1.2 è buono suvvia, ora lo hanno anche accoppiato ad un buon automatico.

Il resto... mah...

 

Da cestinare immediatamente e con disonore l'i-cockpit.

 

Adesso, Jack.Torrance scrive:

Da cestinare immediatamente e con disonore l'i-cockpit.

Per me fa schifo ma è uno dei pochi metodi per differenziare la gamma tra i 5-6 marchi generalisti o pseudo tali.