19 hours ago, viva l'italia said:

Finanche ai tempi della firmazione di FCA, che non era alla pari ma una acquisizione di FIAT, il.baricentro della nuova azienda si è velocemente spostato in Nord America.

Questa fusione almeno bilancerà un pò le cose. Il nuovo gruppo non sarà più psa o fca. Gli agnelli hanno ancora la maggioranza delle azioni e controllano 5 membri consiglio.

Altre duscussioni mi sembrano un pò da finanza livello scuola elementare.

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uhm no, il grosso delle decisioni é a torino(o quantomeno direi un 70-30). detroit é succursale

Modificato 2 Novembre 20195 anni fa da lord amarant

8 ore fa, HF integrale scrive:

 

...

 

Tavares è un tagliatore di costi e di teste.

La ricerca e sviluppo in Europa la faranno in Francia che ha le azioni o in italia???? Pensi che ne terranno 2? Non credo proprio.

...

 

 

... Francia che ha le azioni... 

Di che? 

 

Se ti riferisci al 6% della nuova società Italo-Franco-Americana devo dirti che con quella quota ci fanno poco, se anche si somma Peugeot (famiglia) ancora non ci siamo, se poi i Cinesi fanno il favore di sostenere "la Francia" allora sarà pareggio (PAREGGIO) e sarà decisivo il voto di Tavares che, sono sicurissimo, farà quello che considera meglio per l'azienda, non per la Francia. 

 

Che potrebbe coincidere, o no. 

 

 

Modificato 2 Novembre 20195 anni fa da Parabellum
Correzione

Senza ironia.

Mi auguro veramente da italiano ,che gli analisti si siano sbagliati nel valutare questa fusione.

Che FCA si sia pappata PSA e che Elkann (sempre se lo voglia...)con tutto il peso della sua carica possa influenzare in modo tangibile la linea del board favorevolmente per il comparto automobilistico italico.

 

Modificato 2 Novembre 20195 anni fa da Vulcar

6 ore fa, HF integrale scrive:

 

hai letto male rileggi bene..... io ho scritto correttamente:

"Quindi deduco che i cinesi ridurranno la quota ma rimarranno almeno per 7 anni."

Mai detto che dopo 7 anni escono.

comunque 7 anni sono un tempo lungo, ci auguriamo tutti che Exor rimanga forte nell'azionariato.

 

 

 

In realtà hai scritto :"I Cinesi rimarranno per 7 anni"

 

Che correttamente in italiano significa che dopo 7 anni escono e che prima di 7 anni non escono ... Quindi la mia domanda è stata, come fai a saperlo? Come fai a dire che sti qui non escono dopo il Lock-up o che non decidano di rimanere oltre 7 anni?

Siamo sicuri del 5 Exor, 2 Peugeot, 2 BPI Fr e 1 Dfg ?

 

Mi sembra strano che Dfg con lo stesso peso azionario avrà la metà dei posti di Peugeot e BPI...

 

Non sarebbe Peugeot 1 + Tavares e BPI Fr e Dfg con 2 posti che farebbero 2+2+2?

 

Spiegherebbe anche il diritto di Peugeot di prendersi il 2.5% dagli altri 2, per riprendersi un posto.

Scusate...forse lo avete già scritto, ma Manley che fine farà?

 

Ripeto, sul fronte a noi caro, Maserati e Alfa Romeo....leggendo i vostri commenti....mi pare abbiano cantato il de prufundis....aspettiamo di vedere.....poi, chiaramente, se iniziano con delle robe tipo MiTo su base 208 e Tonale su base 3008.... allora si.....

 

 

 

 

Modificato 2 Novembre 20195 anni fa da VuOtto

2 minuti fa, VuOtto scrive:

Scusate...forse lo avete già scritto, ma Manley che fine farà?

 

Manley da quanto ho capito dovrebbe seguire il mercato North americano del nuovo gruppo

2 minuti fa, Davialfa scrive:

 

Manley da quanto ho capito dovrebbe seguire il mercato North americano del nuovo gruppo

 

quindi, della serie: "grazie, sei stato invisibile, hai fatto il compitino bene...... ora torna in mezzo ai tuoi simili, dai fuori dalle palle".

12 minuti fa, iDrive scrive:

Siamo sicuri del 5 Exor, 2 Peugeot, 2 BPI Fr e 1 Dfg ?

 

Mi sembra strano che Dfg con lo stesso peso azionario avrà la metà dei posti di Peugeot e BPI...

 

Non sarebbe Peugeot 1 + Tavares e BPI Fr e Dfg con 2 posti che farebbero 2+2+2?

 

Spiegherebbe anche il diritto di Peugeot di prendersi il 2.5% dagli altri 2, per riprendersi un posto.

 

Di sicuro in tal senso per ora non c'è niente.. hanno parlato di diversi membri indipendenti, ma non si sa quanti saranno in quota dei vari azionisti.

Credo sia abbastanza assodato che 5 saranno in quota Exor (anche se immagino non più di 2 della famiglia e gli altri esterni), sulla divisione degli altri 3 azionisti per ora non è trapelato niente, cosi come sul nome

3 minuti fa, VuOtto scrive:

 

quindi, della serie: "grazie, sei stato invisibile, hai fatto il compitino bene...... ora torna in mezzo ai tuoi simili, dai fuori dalle palle".

 

si, anche se diciamo che non mi preoccuperei per lui e per i suoi figli... al college andranno comunque, immagino che in denaro o azioni verrà ben ricompensato, come prassi da conclusione di una fusione per le alte cariche

14 ore fa, Parabellum scrive:

 

 

Se io prendo un cane e gli metto una casetta in Giardino QUELLI penserebbero che il cane mi ha comprato il Giardino e ci ha fatto casa.

 

(Il bello che ci sono appena passati, con l'acquisizione di Chrysler e la formazione di FCA,

ma i navigatori, poeti, eroi ect ect… imparano con calma)

 

 

 

Sei un genio.

Se non ti offendi, come ho un portatile sotto mano la tua prima frase la metto in firma