42 minuti fa, mikisnow scrive:

Ah ok. Quindi sono diverse. Non lo ricordavo ?

P. S. Ah lo so bene, mi hanno operato alla schiena ?

Sì se non ricordo male il punto h (cioè la distanza tra glutei e pavimento) sulla stelvio è più alta di 16 cm, il che non permette di trovare una posizione bassa ideale. Inoltre credo che sia vincolante in termini di inclinazione del volante, sulla giulia è più verticale, su stelvio rimane sempre un po' obliquo

3 ore fa, Lagarith scrive:

Sì se non ricordo male il punto h (cioè la distanza tra glutei e pavimento) sulla stelvio è più alta di 16 cm, il che non permette di trovare una posizione bassa ideale. Inoltre credo che sia vincolante in termini di inclinazione del volante, sulla giulia è più verticale, su stelvio rimane sempre un po' obliquo

rgazzi parliamo pur sempre di un suv

Posso dirti come la vedo io che non amo i suv e ho necessità di carico.

 

Lo Stelvio è superiore come carico solo se devi trasportare oggetti cosi gradi che non entrano nell’apertura della Giulia.

Con le borse a misura e le borse intere a compressione che si usano in moto , con la Giulia entra tutto l’occorrente per 4 persone.

Chi sceglie Alfa lo fa principalmente per la bella guida e Giulia ad occhi chiusi è superiore allo Stelvio.

E con Stelvio sei uno dei tanti con il suv , Giulia è più una scelta forte di carattere.

Sacche interne da moto che uso da anni sia in moto che in auto.

Tutto in ordine , ottimizzi gli ingombri e non si rovina nulla.

 

Vestiti di 4 persone messi sotto il piano carico.

 

 

 

Un frigorifero entra nello stelvio , su Giulia no.

 

Tu sei solito trasportare frigoriferi ?

Per quanto riguarda i sedili, io ho trovato un plus notevole la possibilità di inclinare il piano della seduta ( presente sulla Stelvio col pack lusso e non col pack sport; da verificare su Giulia); ripartisce il peso del corpo in maniera diversa.

 

Per la capacità di carico, dipende molto dallo stile di vita. Infatti, per quanto mi riguarda, il discriminante, non sono tanto i bagagli intesi come vestiti ma piuttosto le attrezzature, sportive o di altro genere, che può capitare di trasportare con frequenza più o meno elevata .

Sacche interne da moto che uso da anni sia in moto che in auto.

Tutto in ordine , ottimizzi gli ingombri e non si rovina nulla.

 

Vestiti di 4 persone messi sotto il piano carico.

 

 

 

Un frigorifero entra nello stelvio , su Giulia no.

 

Tu sei solito trasportare frigoriferi ?

 

Questo metodo è forse un po' estremo (come trasporti tutti i pacchettini una volta a destinazione?), ma sono totalmente d'accordo.

 

Nella Giulia ho caricato di tutto: un trolley grande in fondo, uno da cabina di fronte, più diverse borse/borsette/zaini intorno... comprese cose voluminose tipo lenzuola e piumino. non mi è mai mancato lo spazio usando solo il bagagliaio (mai abbattuto i sedili perchè sono fissi [emoji23]), e neanche ho mai appoggiato una borsa sul divano posteriore (che non sarebbe questo grosso problema, non è che viaggiamo sempre in 5).

 

In un anno e mezzo solo 1 volta mi sarebbero tornati utili i sedili abbattibili (all'Ikea ovviamente), ma preferisco una volta all'anno gestire una giornata particolare, che portarmi dietro un SUV tutto l'anno solo per quello...

 

Per info, faccio MTB e Snowboard, che metto sul tetto con la Giulia così come facevo con l'A4 avant anni fa.

 

☏ iPad ☏

Ciao,

Rispolvero il topic perché oggi, dopo una (ri)visita al museo alfa romeo, sono passato dal motor village. Ho avuto modo di confrontare minuziosamente l'abitacolo di Giulia rispetto a Stelvio. 

 

Giulia vince a mani basse per design, doti dinamiche, raggio di sterzata e per posizione di guida, bassa davvero con volante verticale e in posizione "perfetta" 

 

Ma a prescindere da ciò, considerando sopratutto che hai due bambini e ti serve praticità, credo che sia davvero arduo scendere da Stelvio a Giulia. Infatti, a quasi parità di dimensioni esterne:

- l'abitacolo di stelvio è molto più arioso, comodo e credo anche più grande, oltre che meglio rifinito 

- il posto posteriore centrale di Giulia è praticamente quasi inutilizzabile

- hai più spazio longitudinale dietro 

- oltre alla mancanza del portellone, ammesso che scegli i sedili ribaltabili, sia la bocca del bagagliaio che quella dei sedili sono di dimensioni ridotte, abbassando così la sfruttabilita'. 

 

Pertanto, premesso che mi riferisco solo alla situazione di @Davialfa relativa al passaggio da Stelvio a Giulia, posso dire che nel mio caso, con un solo pargolo la vedrei una soluzione più scomoda e nel complesso poco valida in termini di vantaggi acquisiti rispetto alle comodità che perdo*

 

*mi auguro che non parte il solito loop dei bei tempi in cui con la 500 ci crescevano 3 pargoli che facevano le vacanze dalla lombardia alla calabria