Modificato 11 Febbraio 20205 anni fa da Pawel72

Non so dalle vostre parti ma dalle mie le SW sono praticamente sparite dalla circolazione

Pure da me...

si vede qualche Mondeo... qualche Focus 1-2 serie... qualche V50...

A parte le A4/A6 che ancora vanno per il resto gran poca cosa.

 

 

comunque secondo me Xantia e C5 SW sono le mie preferite... (come proporzioni e sospensioni).

 

 

 

qui da me, basso Piemonte, la wagon piace ancora.

 

Oltre ai soliti cassoni tedeschi si vedono molte Focus, ma in passato oltre a Ford era molto presente Peugeot….  io ne ho avute quattro prima di  cadere (male) su Passat.

 

Concordo con Toniz, Xantia e C5 erano validissime.

Ricordo che Xantia grazie alle sue sospensioni era eccezionale ma a patto di trovare un asfalto perfetto o quasi.

 

 

ma che bella la R14 carro funebre !!!!

con cerchi grossi e 3 porte , da andare a fare i tiri in tangenziale

 

quanto alle SW beh sono state sostituite dai SUV

 

però non vedo questo sfacelo di berline in giro , per dire i rappresentanti hanno quasi tutti SW

17 ore fa, Pawel72 scrive:

 

 

 

 

Dalle informazioni trovate in rete risulta essere stata realizzata da Heuliez, e si tratta di un prototipo asimmetrico datato 1988. Dall'altra parte infatti non è presente la portiera posteriore.

L'auto nel conservatorio Heuliez a Giugno 2009 :

L'auto all'asta a Luglio 2012 :

L'auto attualmente "vive" in Alta Savoia. Qua al momento dell'arrivo :

Come molti  prototipi l'auto non ha la carta di circolazione. La Federazione Francese dei veicoli d'epoca si rifiuta di fornirne una prima dei trent'anni, quindi l'auto è stata assicurata come "opera d'arte non circolante".

Fonte testo e immagini : Pagina in francese dedicata alla 309 Break.

 

20 ore fa, Pawel72 scrive:

 

 

 

 

 

Se posso dire la mia, questa 604 SW non è assolutamente sgraziata. Non avrebbe sfigurato a fianco di una MB W123T oppure una Volvo 200 station.

 

 

8 ore fa, giopisca scrive:

ma che bella la R14 carro funebre !!!!

....

 

E' un'R18, non una 14

Strana, ma sicuramente originale.

19 ore fa, Abarth03 scrive:

 

Se posso dire la mia, questa 604 SW non è assolutamente sgraziata. Non avrebbe sfigurato a fianco di una MB W123T oppure una Volvo 200 station.

 

 

 

E' un'R18, non una 14

Strana, ma sicuramente originale.

Beh io ti dico francamente che quasi quasi preferisco la 604 Break rispetto alla berlina..

Peccato davvero che non sia stata prodotta.., alcune scelte strategiche sono piuttosto discutibili..! 

Sembra quasi che i grandi capi , la direzione o chiunque .. (allora) non volesse le Peugeot troppo " raffinate " ..., per i vari motivi ..!?

Oggi per fortuna ci sono grandi personaggi che ci credono davvero..( Tavares ) ..  ?

 

attenzione perché la 504 SW era già bella grande e comparabile per dimensioni e in parte motorizzazioni con la W123. La 604 forse sarebbe stata fin troppo grande e costosa.

 

PS: tralascio di commentare su possibili "complotti"...

Modificato 14 Febbraio 20205 anni fa da v13

Altre rarità ! ?