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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

da 4200blu
in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Messaggio aggiunto da __P

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  • Auditore
    Auditore

    In un intervista ma non ricordo la fonte; potrebbe anche essere una fantasia di qualche giornalista.   Per la gioia dei Lancisti vi propongo il Lancia Hug; se volete potete inserirlo 😉  

  • AleMcGir
    AleMcGir

Immagini Pubblicate

Inviato

Anche gli USA saranno un problema da affrontare, con la forte presenza che ha il gruppo, il potenziale è molto sottoutilizzato.

Tolti i truck c'è il nulla...

Cita

Le 20 auto più vendute negli USA nel 2020

  1. Ford Serie F | 787.422 (-12,20%)
  2. Chevrolet Silverado ! 594.094 (3,20%)
  3. Ram pick-up | 563.676 (-11.0%)
  4. Toyota RAV4 | 430.387 (-3,90%)
  5. Honda CR-V | 333.502 (-13,20%)
  6. Toyota Camry | 294.348 (-12,70%)
  7. Chevrolet Equinox | 270.994 (-21,70%)
  8. Honda Civic | 261.225 (-19,80%)
  9. GMC Sierra | 253.016 (+8.9%)
  10. Toyota Tacoma | 238.806 (-4.0%)
  11. Toyota Corolla | 237.178  (-22.2%)
  12. Nissan Rogue | 227.935 (-35,00%)
  13. Ford Explorer | 226.217 (+20.9%)
  14. Toyota Highlander | 212.276 (-11.3%)
  15. Jeep Grand Cherokee | 209.786 (-14,00%)
  16. Jeep Wrangler | 201.311 (-12,00%)
  17. Honda Accord | 199.458 (-25,50%)
  18. Ford Escape | 178.496 (-26,10%)
  19. Subaru Forester | 176.996 (-1,80%)
  20. Subaru Outback | 153.294 (-15,40%)

Via motor1

 

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

    •
    • Mi Piace 1
    Inviato
    2 minuti fa, KimKardashian scrive:

    Perche? 

    Perché ha portato GM a quello che e oggi...

     

    Condividere base e motori si, ma fare semplice rimarchiamenti no. (Secondo me)

    1 minuto fa, Motron scrive:

    Anche gli USA saranno un problema da affrontare, con la forte presenza che ha il gruppo, il potenziale è molto sottoutilizzato.

    Tolti i truck c'è il nulla...

     

    Per gli USA si dovrà trovare posti dove produrre le auto... o si inventano (creano) nuovi stabilimenti di la, o utilizzeranno i stabilimenti Europei sotto-utilizzati... magari ci più volumi, si potrà esportare verso il NAFTA faccendo margine...

    Inviato
    3 minuti fa, iDrive scrive:

    Perché ha portato GM a quello che e oggi...

     

    Condividere base e motori si, ma fare semplice rimarchiamenti no. (Secondo me)

    GM dove sta oggi sicuro non è stata portata dall’aver rimarchiato due Opel e tre Buick 😅 ma da una gestione pessima di investimenti in quasi tutti i mercati

    Modificato da KimKardashian

    • Mi Piace 5
    Inviato

    Il documento della fusione completata:
    https://www.fcagroup.com/en-US/media_center/fca_press_release/FiatDocuments/2021/January/The_merger_of_FCA_and_Groupe_PSA_has_been_completed.pdf

    • Mi Piace 1
    Inviato
    2 ore fa, KimKardashian scrive:

    Scelta logica: unire Opel e Chrysler come fu per Buick e Opel. Stessi modelli, design rassicurante e tante doti

    ...

    L'unica Opel che potrebbe avere un minimo di senso a marchio Chrysler/Dodge IMHO è la Grandland. Ma ad oggi nessuna exPSA è federalizzata. Quindi prima di clonare roba un tanto al kg anche sull'altra sponda dell'oceano è conveniente aspettare la prossima generazione di modelli.

     

    Modificato da nucarote

    Inviato
    L'unica Opel che potrebbe avere un minimo di senso a marchio Chrysler/Dodge secondo me è la Grandland. Ma ad oggi nessuna exPSA è federalizzata. Quindi prima di clonare roba un tanto al kg anche sull'altra sponda dell'oceano è conveniente aspettare la prossima generazione di modelli.
     
    Ma la storia dei cloni Chrysler non la si era già provata con Lancia?
    Tra l'altro il marchio Lancia è molto più affine a Chrysler di quanto non lo sia Opel.

    ☏ Pixel 3 ☏

    Ci solleveremo dalle tenebre dell'ignoranza, ci accorgeremo di essere creature di grande intelligenza e abilità. Saremo liberi!Impareremo a volare! Richard Bach, 1973," Il gabbiano Jonathan Livingston"

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