8 minuti fa, 4200blu scrive:

 

..potrebbe essere che hai ragione...

da 12/2018 a 02/2020 i Levante V8 erano

 

297 in USA (dati non differenziato per potenza)

138 in EU / 33 GTS e 105 Trofeo

 

 

Secondo qualcuno le vendite di Maserati grazie ai V8 sarebbero dovute aumentare a dismisura, perché Maserati è da V8... ?

1 ora fa, lukka1982 scrive:

Secondo qualcuno le vendite di Maserati grazie ai V8 sarebbero dovute aumentare a dismisura, perché Maserati è da V8... ?

Ma forse col 2.0 T4 ??

3 ore fa, lukka1982 scrive:

Secondo qualcuno le vendite di Maserati grazie ai V8 sarebbero dovute aumentare a dismisura, perché Maserati è da V8... ?

No, si avrebbe dovuto fare i V8 primi, adesso e troppo tardi per fare numeri, l’immagine e già « fatta », ma almeno rida un pochino di preggio...

 

E da reato fare seg.E senza V8 in certi mercati, sopratutto per un marchio come Maserati.

 

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Ma forse col 2.0 T4 ??

I 4cil saranno un bagno di sangue, come il Diesel...

Adesso ci vorrebbero solo motori V6 MHEV e PHEV, e versioni EV.

 

Invece affosseranno ancora l’immagine con i 4cil...

Modificato 9 Aprile 20205 anni fa da iDrive

On 9/4/2020 at 14:51, lukka1982 scrive:

Secondo qualcuno le vendite di Maserati grazie ai V8 sarebbero dovute aumentare a dismisura, perché Maserati è da V8... ?

 

.....bè........una in più la vanderebbero a me........

 

p.s. Sperando che il mercato della Moda del dopo coronavirus sia meno disastrato di quello che ci aspettiamo.....cosa che spero...ma su cui ho molte dubbi.....

Modificato 11 Aprile 20205 anni fa da VuOtto

Raga ci sono novita? 

22 ore fa, KimKardashian scrive:

Raga ci sono novita? 

 

La mia Ghibli è attualmente in Maserati dall'estetista (trattamento natotech ecc.), da agosto prezzi della Trofeo, ordinabile da settembre. Così come sarà preordinabile da settembre la MC20.

 

In merito alla Ghibli Trofeo.... per quel che mi riguarda, "l'affaire" si potrebbe anche fare...ma tutto dipende da cosa mi daranno della S a rientro.

 

Confermo che sarà in pratica come avere una "limited" edition, poiché ne venderanno pochissime.....e comunque è un oggetto interessante perché:

 

è l'ultima Maserati Berlina V8 seg.E della storia

 

è l''ultima completamente ICE

 

è l'ultimo "hurrà" di un'intera epoca

 

in conce mi hanno detto che avrà i carboceramici, scarico attivo e software di cambio, sterzo e sospensioni più specifici

 

dovrebbe avere gli sfoghi sul cofano come la Levante Trofeo (e la cosa mi piace)

 

come dite voi potrebbe restare in produzione il tempo di una sola primavera

 

sarebbe una Maserati seg.E con la potenza di una M5 e di una RS6 e la cosa mi perplime assai

 

 

Vi terrò aggiornati in merito, non appena ci sarà del materiale, vi dirò, ma comunque, a cavallo delle ferie, tra fine luglio e metà agosto.

 

Che sogno la Ghibli Trofeo.

Ma non doveva uscire la MCA?

3 minuti fa, tipt scrive:

Ma non doveva uscire la MCA?

 

A livello estetico non cambia nulla, per lo meno da quello che mi hanno detto.

 

Spererei solo che facessero una cosa....che nascondessero un po' meglio i silenziatori posteriori come hanno fatto su Levante. Ma è un dettaglio.

57 minuti fa, VuOtto scrive:

 

A livello estetico non cambia nulla, per lo meno da quello che mi hanno detto.

 

Spererei solo che facessero una cosa....che nascondessero un po' meglio i silenziatori posteriori come hanno fatto su Levante. Ma è un dettaglio.

L’unica cosa che dovrebbe cambire sono le ottiche dei fari posteriori.