5 ore fa, 4200blu scrive:

...ma anche i piani attuali della Mercedes prevedono una forte riduzione delle variante con motore ice.

 

certo, ma una cosa è fare in modo graduale in 10-15 anni, una cosa è dire ad esempio, "fino al 31.12.2024 produciamo ICE poi comprate solo elettriche".  Ho i miei dubbi che raccolgano quello che sognano.

 

1 ora fa, J-Gian scrive:

 

Però sono furbi, perché si tengono comunque una porta aperta, per assecondare mercato e scelte politiche. 

 

Esattamente come qualsiasi manager lungimirante dovrebbe fare, tenersi le porte aperte. 

1 ora fa, VuOtto scrive:

Esattamente come qualsiasi manager lungimirante dovrebbe fare, tenersi le porte aperte. 

 

... vero..ma questa lasciare aperta costa soldi che ha Mercedes e Toyota, altri no..questi non hanno la possibilita di andare su due binari perche mancano i soldi per gli investimenti doppi.

 

On 9/7/2021 at 19:33, 4200blu scrive:

 

... vero..ma questa lasciare aperta costa soldi che ha Mercedes e Toyota, altri no..questi non hanno la possibilita di andare su due binari perche mancano i soldi per gli investimenti doppi.

 

 

Solo per sapere, anche BMW ha i fondi per tenere aperte due linee o anche loro diranno addio a breve agli ICE?

5 ore fa, VuOtto scrive:

 

Solo per sapere, anche BMW ha i fondi per tenere aperte due linee o anche loro diranno addio a breve agli ICE?

 

..anche la BMW provera di andare con due linee di prodotti, perche come Oliver Zipse ha gia detto, non tutto il mondo e in grado o vuole cambiare 100% al elettrico, cosi se non hai anche macchine ice/ibridi perdi un bella fetta dei clienti e questo non puo/deve essere.

 

9 ore fa, 4200blu scrive:

 

..anche la BMW provera di andare con due linee di prodotti, perche come Oliver Zipse ha gia detto, non tutto il mondo e in grado o vuole cambiare 100% al elettrico, cosi se non hai anche macchine ice/ibridi perdi un bella fetta dei clienti e questo non puo/deve essere.

 

 

Ma BMW da quello che ho capito, non ha intenzione di cambiare tutto full electric a breve. Lo farà ma in modo graduale come Mercedes. Il fatto che abbiano detto che il 6 cilindri S58 è omologabile EU7 fa ben sperare in questo. Sicuramente ridurranno l'offerta delle potenze e delle cilindrate, in modo assai netto credo nel giro di pochi anni, ma è ben diverso da quello che vogliono fare con Alfa Romeo, e cioè tirare una riga netta e terminare la produzione dei motori ICE entro quattro anni.

l'uscita del GLC versione coupè (restyling 22)sarà concomitante a quello della versione "berlina" (restyling 22) ?

orientativamente 🤔🤔

comunque concordo anche io sulla scelta della mercedes di lasciarsi aperte tutte le possibilità motoristiche (elettriche o meno)

è impegnativo (purtroppo)!!!!! ma una azienda cosi grande in tutti i sensi non può permettersi di trascurare nessuna possibilità futura..

sarebbe pericoloso per qualsiasi tipo di azienda concentrarsi su di un "solo" prodotto"

di questi tempi poi dove tutto è abbastanza aleatorio..

Anche lei in Spagna per le ferie 😂

 

Motor.es

 

 

Nuove foto della GLC (se non erro con 4 ruote sterzanti) nei pressi del 'Ring

 

motor.es

Per lei maniglie tradizionali, quindi Mercedes tiene ancora una generazione più "classica" rispetto alle EQ