Lateralmente la luce che impazzisce sulla nervatura laterale dimostra da sola l'inadeguatezza del design esterno. È goffa, banale e brutta. Davanti e dietro oscilla tra l'anonimo ed il brutto.
Il doppio rene verticale poteva non dispiacere, a me concettualmente piace. In questo contesto è un puro disagio.

16 ore fa, lukka1982 scrive:

 

 

Qualcuno potrebbe colorare in nero l’inserto evidenziato?

secondo me potrebbe migliorare di molto il frontale delle versioni standard.

fatto, e devo dire che ci guadagna tantissimo in pulizia stilistica, senza diventare peraltro banale.

 

Potrà esser bella o brutta... Ma fuori da qui(inteso il forum), secondo me, la compreranno lo stesso e forse più di prima.. Perché? Perché è una Biemmewuuu...

☏ EML-L09 ☏

Più che altro la vettura è indirizzata ad una clientela sotto i 40 anni che vuole un’auto dal frontale riconoscibile ed aggressivo e che predilige le coupe’ due porte. In pratica il

mercato USA dovrebbe essere il target principale, auto prese a leasing in base as un tor budget mensile, che varia dai 300 USD di una 420i fino a cifre ben più importanti per una M4. Curioso di vedere come vendersi in Europa. 

57 minuti fa, carletto86 scrive:

fatto, e devo dire che ci guadagna tantissimo in pulizia stilistica, senza diventare peraltro banale.

 

 

Diamine così è proprio angrybirds!

58 minuti fa, carletto86 scrive:

fatto, e devo dire che ci guadagna tantissimo in pulizia stilistica, senza diventare peraltro banale.

 

 

 

A parte gli scherzi, migliora tantissimo.

4 ore fa, VuOtto scrive:

guardando bene anche il faro, trovo quello di G20 molto più ricercato e personale. 

Quello della nuova 4er mi fa venire in mente quello della Ford Cougar.

 

Invece, come detto il faro di G20 è molto più moderno. Per la verità la G20 è meglio di questa sotto ogni aspetto.

 

 

mi chiedo come faranno per la M3, vista così non sarà possibile utilizzare il frontale della Coupè sulla  berlina (la porta non si collegherebbe con il parafango anteriore) ci salveranno dal castorone almeno sulla Sedan?

Trovo il frontale veramente brutto e non capisco davvero il senso dei due polmoni in versione XL.

Per i miei gusti, questa nuova Serie 4 Cuopè rappresenta un netto passo indietro rispetto alla F33 che per me è ancora bellissima.

Anche io la boccio, il megarene è totalmente sproporzionato e questo lo sapevamo già, ma con mia sorpresa sono più deluso dalla fiancata, come già detto dagli altri hanno preso e buttato tutti gli stilemi tipici del marchio, ovvero gli elementi che la rendevano caratteristica, elegante e sportiva allo stesso tempo, come il terzo volume più pronunciato e l'andamento del lunotto non troppo rastremato. Insomma, davanti è sproporzionata, dietro è anonima. Bah, contenti loro.

Eppure una direzione da seguire c'era già:

 

Questa era personale ed aggressiva per attrarre il pubblico giovane, aveva il rene maggiorato ma proporzionato al resto, e aveva anche tutti gli stilemi del marchio.

 

Modificato 3 Giugno 20205 anni fa da GL91

Hanno preso l'unica BMW attuale che mi fa girare a guardarla con apprezzamento e hanno rovinato tutto quello che potevano rovinare. A parte i dentoni che sono il meno, paraurti osceni, fiancata disastrata, padiglione che si scioglie al sole. Hanno battuto il record di peggioramento della linea di un modello.