Ciao a tutti,

 

ieri stavo tornando da Riccione e in accelerazione circa a 160km/h la macchina ha emesso un forte rumore tipo di ingranaggio che gira... si avverte la vibrazione che proviene dal cofano motore, ho mollato subito l'acceleratore e ha smesso. L'ha fatto due volte di seguito poi più nulla per circa 250km, ho riaccelerato intorno ai 170 in un punto specifico e l'ha fatto fortissimo di nuovo: ho pensato fosse un problema che si presentava solo ad alta velocità ma sono stato smentito qualche minuto dopo sui 130-140 km/h.

 

Mi è sembrato che lo facesse in accelerazione e leggera sterzata, è una sensazione strana tipo un ingranaggio che gira ad alta velocità, tant'è che mollando l'acceleratore dopo pochi secondi lo senti rallentare fino a sparire.

 

L'ho portata dal meccanico stamattina che l'ha messa sul ponte, dice che non ha niente. Ovviamente non mi fido.

 

Secondo voi cosa potrebbe essere? Golf 1.4 DSG.

 

E se fosse il cambio?

12 minuti fa, A.Masera scrive:

Secondo voi cosa potrebbe essere? Golf 1.4 DSG.

 

Ciao, fai controllare l'ingranaggio del motorino di avviamento, capita che si sposti e vada ad interferire con il volano. 

 

Il cambio di solito o inizia a perdere o non ti entrano più le marce, però ovviamente tutto può essere. 

37 minuti fa, J-Gian scrive:

 

Ciao, fai controllare l'ingranaggio del motorino di avviamento, capita che si sposti e vada ad interferire con il volano. 

 

Il cambio di solito o inizia a perdere o non ti entrano più le marce, però ovviamente tutto può essere. 

 

non so, il fatto è che l'ha fatto 4 volte in 450 km, principalmente in forte accelerazione (sopra i 160-170): un rumore metallico forte tipo di ingranaggi che ruotano e toccano

16 minuti fa, A.Masera scrive:

non so, il fatto è che l'ha fatto 4 volte in 450 km, principalmente in forte accelerazione 

 

Hai provato a cambiare rapporti con il sequenziale? Cambiava qualcosa?

 

Clima acceso? 

il meccanico ha trovato una lamiera staccata sotto, dice che era quella

ogni tanto queste cose possono ingannare e parti della carrozzeria che si staccano con la forza dell'aria ad alta velocità a volte fanno rumore così regolare da sembrare pezzi meccanici. A me era successa una cosa simile con qualche cm di una guarnizione di gomma di una Clio tanti anni fa.

Ad ogni modo "una lamiera staccata" non è una cosa particolarmente piacevole.

1 ora fa, A.Masera scrive:

il meccanico ha trovato una lamiera staccata sotto, dice che era quella

 

in che senso? 

Mi dispiace per l'accaduto, spero sia una cosa da poco. Ma la lamiera?

Staccata da dove?

Pericoloso, se si fosse sganciata a quella velocità avrebbe fatto danni.

A proposito, perché eri a 160 - 170 km/h?

Ovviamente siamo contenti che la cosa si sia risolta, ma mi permetto due commenti:

1) nelle auto moderne le lamiere non si staccano  da sole, a meno di gravi difetti di costruzione. Ti conviene far fare un bel controllo generale.

2) AP stigmatizza e depreca ogni infrazione del CdS, limiti di velocità compresi, ed invita a non ripetere l'infrazione ( anche perché la velocità ovviamente amplifica ogni problema meccanico )

Modificato 7 Luglio 20205 anni fa da stev66

11 minuti fa, stev66 scrive:

2) AP stigmatizza e depreca ogni infrazione del CdS, limiti di velocità compresi, ed invita a non ripetere l'infrazione ( anche perché la velocità ovviamente amplifica ogni problema meccanico )

Naturalmente @A.Masera ha trascurato di dire che ha fatto il giro largo per Monaco di Baviera.