1 ora fa, GL91 scrive:

Quindi faranno quanto ha fatto MB con GLA e GLB? X1 sarà attorno ai 4.60m e avrà 7 posti, e X2 "diventerà" più suv?

Dubito su X2, a meno di un cambio nome, i numeri pari sono riservati alle "coupè" o presunte tali....

 

Motor1.com

Primi test anche per l’elettrico iX1

 

Titolo modificato per l’occasione. 
 

autoevolution

lavoro solo estetico e di dimensioni o sono previste innovazione anche  al pianale Ukl? (eccetto BEV)

1 ora fa, nicogiraldi scrive:

lavoro solo estetico e di dimensioni o sono previste innovazione anche  al pianale Ukl? (eccetto BEV)

 

F48 ha usato la FAAR, U11 usa invece la FAAR-Evo.

3 ore fa, 4200blu scrive:

 

F48 ha usato la FAAR, U11 usa invece la FAAR-Evo.

Ero convinto Ukl.

Ma @4200blu toglimi una curiosità

Ukl2 FAAR e FAAR evo , in cosa differiscono tra loro?

Miglioramenti marginali o strutturali?

 

Comunque a me questa nuova x1 .

1 ora fa, nicogiraldi scrive:

Ero convinto Ukl.

Ma @4200blu toglimi una curiosità

Ukl2 FAAR e FAAR evo , in cosa differiscono tra loro?

Miglioramenti marginali o strutturali?

 

Comunque a me questa nuova x1 .

 

UKL non e una pianale, UKL1, UKL2, KKL, MKL e GKL sono classificazione del segmento/della grandezza di una macchina.

E una piattaforma per BMW non si definisce solo per la lamiera come parte sotto della carrozzeria, invece per la piattaforma conta anche la generazione della elettronica e la software della elettronica, che in caso della FAAR-Evo avra lo stesso stato come la CLAR (vuol dire per esempio la abilita per un secondo rete di 48V accanto il 12V standard). Anche certi assistenti, la abilita per software updates OTA ecc. sono parte di una certa generazione di una piattaforma. Centraline dedicate per diverse funzione o centralina integrata per molti funzioni (in estremis l'esempio Tesla che hanno integrato tutto in una sola centralina), anche queste step di sviluppo sono parte delle piattaforme.

 

Stando ad alcuni rumors, BMW iX1 (U11 BEV) dovrebbe arrivare in configurazione ad uno o due motori elettrici che rispettivamente potrebbero prendere la denominazione 20 e 30.

8 ore fa, Cole_90 scrive:

... BMW iX1 (U11 BEV) dovrebbe arrivare in configurazione ad uno o due motori elettrici che rispettivamente potrebbero prendere la denominazione 20 e 30.

..ma non dal inizio..la seconda versione  Bev della X1 parte molto piu tardi...