..in senso che sicuramente ci saranno MY, ma niente LCI.

 

1 ora fa, 4200blu scrive:

..in senso che sicuramente ci saranno MY, ma niente LCI.

 

 

probabile quindi che non ci sia il nuovo modello di 8er coupé in futuro?

16 ore fa, GL91 scrive:

Sbaglio o stanno provando i doppi fari in stile nuova Serie 7? Comincio a pensare che in BMW ormai facciano le scommesse per vedere quanto riescono a farle brutte.

 

credimi, da un punto di vista puramente estetico, forse hai ragione, ma quanto a numeri, BMW sta facendo numeri lusinghieri nonostante la situazione del mercato in generale.

 

Per quanto riguarda il doppio rene extra-large, ci si fa l'abitudine. il Problema di X7 non è il muso, a mio avviso, è il montante C nella vista laterale, ma la mia opinione non conta, quanto X7 porta numeri molto buoni alle vendite, come sta facendo del resto.

 

Dobbiamo anche tener presente della brand "power" di BMW, si possono permettere scelte azzardate, addirittura imponendo un filone poi che seguiranno anche gli altri. Dopo essere riusciti a far vendere a numeri davvero degni di nota un calesse come la 2er Active Tourer, non mi meraviglio più di nulla. Ma, senza voler essere di parte, è l'ennesima dimostrazione di come la lungimiranza e la visione/pianificazione portano a risultati in cemento armato in futuro. Poi ti puoi permettere (quasi) tutto.....e te lo comprano lo stesso.

 

BMW sta radicalmente rinnovando la propria linea, è strana certe volte, ma ci voleva. Tra le case tedesche è senza dubbio il brand più dinamico ed innovatore ad oggi, e vedendo come vende 4er base, nonostante tutto, mi sa che in BMW sia in centro stile che nel Marketing siede gente davvero capace, c'è poco da fare, poiché che piaccia o no, alla fine contano i numeri, e anche questa volta, sono tutti dalla loro parte, (ricordo senza problemi che ho aspramente criticato la serie 4 con il musone e tutt'ora continuo a farlo...e non cambierò idea), ma a al contempo apprezzo davvero il cambio di rotta che hanno fatto su M3. Ne ho vista una F80 qualche giorno fa, c'è poco da fare, sembra un'auto da signorine (senza offendere nessuno) rispetto alla nuova che ho sempre apprezzato a livello personale, poiché su certe auto, scelte stilistiche ardite trovano un loro senso, un loro collocamento.

 

Ora non pretendo di fartelo piacere, ma ti invito a guardare in senso generale il messaggio che stanno mandando. Ciò che capisco io è che stanno riposizionando un poco più in alto il brand, e ci stanno riuscendo. @4200blu sbaglio per caso?

Modificato 16 Febbraio 20214 anni fa da VuOtto

A me ricorda la QX80 della Infiniti come proporzioni muso e la cosa non è che mi faccia ben sperare [emoji28]

14 minuti fa, VuOtto scrive:

il Problema di X7 non è il muso

 

X7 non ha un problema, vende benissimo sopra le aspettative/la pianificazione initiale -  piace agli americani ed esatto per questo mercato era creata, Europa per questo modello non conta.

 

17 minuti fa, VuOtto scrive:

Ciò che capisco io è che stanno riposizionando un poco più in alto il brand, e ci stanno riuscendo

Si, stessa idea come anche alla Mercedes, piu lusso, piu macchine grande, meno volume con quelli modelli che portano solo volume ma niente/poco utile.

 

20 ore fa, VuOtto scrive:

credimi, da un punto di vista puramente estetico, forse hai ragione, ma quanto a numeri, BMW sta facendo numeri lusinghieri nonostante la situazione del mercato in generale.

Ci credo e lo so bene, ma quello finanziario è un aspetto che interessa solo loro che giustamente fanno auto per guadagnarci, io da appassionato posso limitarmi ad un giudizio estetico (ovviamente soggettivo e magari anche sbagliato).

Nuove foto da Motor.es, credo con ottiche definitive
 

Modificato 5 Luglio 20214 anni fa da Cole_90

 

Tutte le parti definitive sono già al loro posto

 

autoweek.nl

Ed arriva il doppio muso; Sarà floppissimo?