Stranamente identiche nell'acceleraziine, molto identiche.

1 ora fa, AlexMi scrive:

Stranamente identiche nell'acceleraziine, molto identiche.

 

..perche strano? La Alfa e piu leggera, la BMW piu potente.

Valori potenza misurati sul banco:

 

 

Modificato 14 Maggio 20214 anni fa da 4200blu

10 minuti fa, 4200blu scrive:

 

..perche strano? La Alfa e piu leggera, la BMW piu potente.

Valori potenza misurati sul banco:

 

 

In media si, ma è strano che siano tutti identici a tutte le velocità, al crescere della velocità conta meno il peso e più la potenza, anche 2 esemplari diversi della stessa auto hanno qualche decimo di differenza in quelle rilevazioni.

29 minuti fa, AlexMi scrive:

In media si, ma è strano che siano tutti identici a tutte le velocità, al crescere della velocità conta meno il peso e più la potenza, anche 2 esemplari diversi della stessa auto hanno qualche decimo di differenza in quelle rilevazioni.

Sopra gli 80 km/h conta l'assorbimento dato da cx e sezione frontale. 

Ma gli oltre 80 Nm di coppia di Bmw rispetto all' Alfa non si dovrebbero riscontrare soprattutto in accelerazione specialmente se è dotata di launch control? 

Non so perché (in realtà lo so) ma non avevo mai aperto questa discussione.

Ci càpito oggi, e la prima che noto è che la berlina ha il parafango posteriore allargato ma non la portiera, con un effetto orribile, che su una Megane RS è stato risolto molto meglio (pur sempre senza modificare la portiera).

 

Orribile!

7 ore fa, GP74 scrive:

Questa M3 è anche lenta perchè in altre prove è sempre stata sotto i 12 secondi nello 0-200

Secondo me, il Pack M Track offre anche qualche cv nascosti in più. Infatti questa non Pack ne ha 530 al banco, mentre le Pack ne hanno fino a 545cv.  

Ecco, una delle poche cose che apprezzo di questa macchina è il sound nelle cambiate. Gli scoppiettii delle Quadrifoglio ne rovinano il sound, qui invece pare abbia un elettroattuato che lo risalta. 

On 21/4/2021 at 10:48, Gil scrive:

sempre che ci sia la mca

giusto ma ti chiedo come fa la competition ad andare sul dritto come la quadrifolglio avendo pari potenza e pesando 100 kg in piu ( se non sbaglio)

Ha una coppia maggiore, in primis causata dalla cilindrata di poco superiore (3.0 vs 2.9) e quindi in basso ha una migliore presa