Immagini di versioni basiche live e non nei rendering del configurator    

 

 

 

A mio parere, nonostante le oggettive differenze rispetto alle top di gamma, la vista delle immagini live fa apparire la Velar meglio che nel configuratore: non è niente male in queste versioni più basiche.

 

Beninteso che continua a non convincermi come vettura.

 

 

A me sembra il contrario, linea banale e pesantissima camuffata dai dettagli da astronave.

1 ora fa, lukka1982 dice:

Immagini di versioni basiche live e non nei rendering del configurator

 

 

 

quelli pero non sono i cerchi base da 18', quelli a stella sopra sono da 19' e quelli sotto addirittura da 20'...

Trovo il design del paraurti anteriore risolto malissimo...rovina tutta l'auto

14 ore fa, lukka1982 dice:

 

No quei cerchi di Stelvio son dei 18"... ?

Per quanto riguarda il segmento, nonostante prezzi e dimensioni più che abbondanti rispetto alla concorrenza, Velar è la proposta di LR per il segmento D. 

Ovvio che a livello di prezzi siano lontani rispetto a Stelvio... ma anche Macan lo è se per questo, fermo restando che ad oggi l'unica versione confrontabile con Stelvio è la 2.0 da 252cv.

 

eh io ho cercato stelvio coi cerchi che dicevate voi...google mi ha proposto quella foto

io la vidi un  paio di mesi alla presentazione  e sembra completamente un'altra macchina rispetto a queste foto... per carità a me è piaciuta moltissimo esteticamente ma a livello di abitabilità visto la mole della macchina  non è che poi fosse più di tanto comoda....ripeto bellissima a livello estetico la versione iper extra full però 120 mila euro sono follia allo stato puro..ne venderanno tantissime

La versione basica mi fa veramente cacare, uno dei pochi suv in cui le parti nere alterano fin troppo le proporzioni: sembrano 2 auto diverse..il muso sembra quello di un freelander cosi...

On 24/7/2017 at 14:37, stev66 dice:

il problema che se hai da spendere 60 / 65 k per un SUV ti si apre un mondo .

 

 

Sì, ma un mondo di Suv con cerchi fighi.

On 24/7/2017 at 21:18, gpat dice:

A me sembra il contrario, linea banale e pesantissima camuffata dai dettagli da astronave.

 

Quoto. Vista dal vivo in persona su una bisarca sabato....pessima impressione. Linea assai banale IMHO. Mi è scaduta parecchio...per carità non è brutta, ma non è altro che la solita Land Rover che non capisce se è una Evoque o una Range. A me ha dato quest'impressione, dal vivo. 

Alla presentazione, ebbi l'impressione che Velar - rigorosamente fotografata in versione first edition - potesse essere un asso pigliatutto che avrebbe di colpo fatto invecchiare tutte le concorrenti del segmento D ed E. Da queste foto, pur continuando a ritenerla globalmente bella, mi ha un po' stancato prima di vederla dal vivo; trovo inoltre che la riproposizione costante degli stessi stilemi su tutta la gamma (che in questa versione sono pure estremizzati) rischi di svilire anche la versione più riuscita che è la RR Sport che io trovo comunque il più bel suv del segmento E a pari merito con Levante.

In particolare - come sulla cugina F- Pace - mi fa effetto la proporzione tra carrozzeria (alta) e vetratura (bassissima)...boh..curioso di vederla dal vero