In qualche modo, trovo che quest'auto sia più offensiva per la categoria delle cabrio anche rispetto a Evoque e T-Roc decappottabili. 

Prezzi tedeschi

 

Orrenda: sembra un ciabattone verde mozzato davanti.

ho provato con le mie modeste capacità a togliere un pò di barocchismi nel frontale cercando di avvicinarla più alla filosofia BMW, lateralmente è impossibile a causa della linea mediana che è stata abbassata di molto rispetto alla maniglia rendendo il tutto più "cadente" "sgonfio" quasi avvicinandosi a Mercedes.

Modificato 30 Settembre 20204 anni fa da Tony ramirez

6 ore fa, 4200blu scrive:

 

Il baule piatto era sempre un stilemo delle 3er/4er Cabrio (e che neache alla E36 e E46 e davvero bello secondo me), ma investono tantissimo per avere questo "pianura" e sono orgoglioso di essere le uniche che possono fare una Cabrio 4posti senza gobba alta. Certo, si puo piacere o no, ma il posterioe di una classe C/E e sicuramente molto molto piu peggio di digerire (e durante la guida scoperta la 4er e sicuramente quella cabrio 4posti che per il sentimento dell aperto e per il flusso del vento nell cockpit che e piu simile ad un 2posti grazie dell culo basso)

 

I cinesi non comprano cabrio, il Cabrio e una variante morendo (purtroppo) solo per Europa e USA.

Si ma sto cancello davanti credo che ai cinesi piaccia.

Di regola ai cinesi piace tutto quello che non piace  a me

3 ore fa, Tony ramirez scrive:

ho provato con le mie modeste capacità a togliere un pò di barocchismi nel frontale cercando di avvicinarla più alla filosofia BMW, lateralmente è impossibile a causa della linea mediana che è stata abbassata di molto rispetto alla maniglia rendendo il tutto più "cadente" "sgonfio" quasi avvicinandosi a Mercedes.

quella sotto è un evidente photoshop amatoriale fatto da un truzzo

 

Quella sopra è una bell abmw

Modificato 30 Settembre 20204 anni fa da LucioFire

ho provato anche con il retro

23 minuti fa, LucioFire scrive:

Si ma sto cancello davanti credo che ai cinesi piaccia.

 

Potrebbe essere, ma tutti questi BMW con la Stehgrill sono tipi di macchina che in Cina interessano nessuno, ne 4er Coupe, ne 4er Cabrio e neache M3/M4, sono tutti macchine per i mercati ricchi di Europa e per USA.

finalmente torna con il tetto in tela, peccato veramente per il design osceno del frontale. 

Bastava usare meno arroganza nella griglia per ottenere un risultato più che egregio.

Sicuramente c'era necessità di una svolta, ma sembra di essere tornati all'epoca di bangle

10 ore fa, crisho scrive:

Bastava usare meno arroganza nella griglia per ottenere un risultato più che egregio.

Sicuramente c'era necessità di una svolta, ma sembra di essere tornati all'epoca di bangle

Per fortuna in quel caso c'era un grande criterio di coerenza, quindi l'auto era coerente da tutti gli angoli. Cosa che ora non c'è, con un frontale esuberante, una fiancata scialba per cercare di enfatizzare i passaruota (fallendo miseramente) ed un posteriore piatto.