Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Inviato
6 ore fa, spigolas scrive:

Ho letto da più parti che il 1.0 dovrebbe arrivare in versione gpl! Possibile o una bufala di internet?

C'è anche chi dice (quello che ha il sito che si chiama come una patatina) che il 1.0 hybrid (il nuovo motore) dovrebbe trovare posto anche sulla 4x4...(con 70cv 😄)

  • Risposte 399
  • Visite 90.5k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Most Popular Posts

  • Questa notte, non riuscendo a dormire ed essendomi preso una pausa di riflessione con Federica, ho riflettuto a lungo sulla nuova Panda. Io credo che ci sia ancora un grosso margine per aumentare le v

  • Per l'infotrainement hanno comprato tutto lo stock di invenduto della Wii U     Chissà se ci gira Mario 3D

  • E' un mio render 🤧  

Immagini Pubblicate

Inviato

Ma la 4x4 tornerà ad avere il twinair? Ho una cross 1.3 da 95 cv e ammetto che la preferisco alla precedente col 900!

Inviato
On 2/5/2022 at 16:22, Insidek scrive:

C'è anche chi dice (quello che ha il sito che si chiama come una patatina) che il 1.0 hybrid (il nuovo motore) dovrebbe trovare posto anche sulla 4x4...(con 70cv 😄)

la vedo molto dura a livello di prestazioni...

1 ora fa, spigolas scrive:

Ma la 4x4 tornerà ad avere il twinair? Ho una cross 1.3 da 95 cv e ammetto che la preferisco alla precedente col 900!

La 4x4 era ordinabile fino a 3 settimane fa SOLO con twinair. come mai non ti sei trovato bene (o ti sei trovato peggio) col twinair 900 rispetto al diesel?

35 minuti fa, leon82 scrive:

Quindi la Panda 4x4 è ufficialmente fuori produzione?


☏ iPhone ☏

Di ufficiale non ho letto nulla. Al conce,come dicevo sopra, han detto sospesa (con possibilità di stop fino al nuovo modello,quindi ne sanno quanto noi.

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
7 ore fa, LucioFire scrive:

La 4x4 era ordinabile fino a 3 settimane fa SOLO con twinair. come mai non ti sei trovato bene (o ti sei trovato peggio) col twinair 900 rispetto al diesel?

 

Mah, ognuna ha i suoi pro e contro e forse per il mio modo di guidare la mjet è più indicata. 

I contro principali sono stati una poca elasticità (che rendeva per un certo verso quasi sportivo il motore con questo effetto on/off). Diventava quasi irritante in città o sui tornanti. La frizione pessima (il carrozziere pensava fosse rotta). Non riuscivo a farla consumare veramente poco neanche in statale e qualche problemino me l'ha dato (anche se risolto in garanzia). Inoltre aveva un rumore veramente poco piacevole a freddo/basse velocità.

In compenso nei viaggi la trovo più insonorizzata del mjet e anche in montagna mi sembrava un pò più agile.

Conta che però era una delle prime (inizio 2013).. con i vari aggiornamenti so che è migliorata. Però nel complesso le preferisco il mjet.

Inviato
5 minuti fa, stev66 scrive:

Ehm.. La MJet 4x4 è uscita di produzione nel 2020.

 

esatto, facendo schizzare alle stelle la quotazione delle ultime prodotte perchè la richiesta è sempre molto forte

Inviato
10 ore fa, spigolas scrive:

Mah, ognuna ha i suoi pro e contro e forse per il mio modo di guidare la mjet è più indicata. 

I contro principali sono stati una poca elasticità (che rendeva per un certo verso quasi sportivo il motore con questo effetto on/off). Diventava quasi irritante in città o sui tornanti. La frizione pessima (il carrozziere pensava fosse rotta). Non riuscivo a farla consumare veramente poco neanche in statale e qualche problemino me l'ha dato (anche se risolto in garanzia). Inoltre aveva un rumore veramente poco piacevole a freddo/basse velocità.

In compenso nei viaggi la trovo più insonorizzata del mjet e anche in montagna mi sembrava un pò più agile.

Conta che però era una delle prime (inizio 2013).. con i vari aggiornamenti so che è migliorata. Però nel complesso le preferisco il mjet.

Ecco...sono quelli un po' i "miei" (io la userò poco e niente vsto che sarà dei miei genitori) timori del twinair. Però come dici tu dovrebbero essere stati smussati con gli anni.

L'effetto on off ce l'ha pur eil mjet (sulla tipo ad esempio) un pochino . Spero che sul twin non sia troppo pronunciato. per consumare meno ci dovrebbe essere il tasto eco (non so quanto aiuti)

58 minuti fa, nucarote scrive:

Credo che la produzione terminò a fine 2018, quando la cercammo per l'azienda in quel periodo già non c'era più.

sicuro?a me pare che si potesse ordinare pure dopo...forse mi sbaglio

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.