confronto veloce con CX5, io dico 15 cm in più almeno , intorno ai 470

 

cofano bello lungo

 

6 minuti fa, Matteo B. scrive:

confronto veloce con CX5, io dico 15 cm in più almeno , intorno ai 470

 

cofano bello lungo

 

Da questa foto mi salta quasi la curiosità di sapere se le porte sono condivise 😳

37 minuti fa, aboutdas scrive:

Da questa foto mi salta quasi la curiosità di sapere se le porte sono condivise 😳

è praticamente impossibile.

Comunque hanno giocato sul sicuro col design. In pratica è una CX5 più grande e con una meccanica completamente stravolta/nuova.

 

Del resto in un anno medio vendevano 320-350000 cx-5 nel mondo

Le proporzioni dei volumi sono ottime.

Spero in un trattamento delle superfici altrettanto buono, dato che le prime foto rubate sul set mi avevano un po' spaventato.

direi che sono pronti 🥶😁

 

Manuale uso e manutenzione da app Mazda (non è sfogliabile ovviamente)

EDIT: già che ci sono un paio di PS basati sulle immagini leaked e il muletto wrappato, secondo me sbaglia molto poco.

Modificato 18 Febbraio 20223 anni fa da Matteo B.

19 minuti fa, Matteo B. scrive:

direi che sono pronti 🥶😁

 

Manuale uso e manutenzione da app Mazda (non è sfogliabile ovviamente)

EDIT: già che ci sono un paio di PS basati sulle immagini leaked e il muletto wrappato, secondo me sbaglia molto poco.

Dettagli (tipo i fanali) corretti; proporzioni abbastanza ma non troppo; superfici sbagliate.

Ad esempio:

- la nervatura rialzata che parte dalla base del montante A non continua fino alla calandra ma si fonde verso il muso piegando anche verso l'interno (come visto su Lexus IS restyling per esempio)

- muscolo sul parafango posteriore inventato

- nervatura così netta dal faro anteriore alla base dello specchietto: inventata

- archi passaruota: sono più massicci, e, oltre al codolino (ok) la parte più esterna non è piatta come in queste elaborazioni, ma ha una conformazione concava, che gioca con la luce (e dissimula l'altezza della lamiera sulle ruote)

 

Tutto secondo me (ma di solito ci azzecco)  

Ma questa cosa di motore a 6 cilindri e la trazione posteriore ha a che fare con la prossima Mazda 6?

Sarà sicuramente un bel macchinone ma hanno cannato i volume posteriore, soprattutto l'andamento del lunotto, secondo me.

Curioso di vederla, comunque.

17 ore fa, DonViToCorleone scrive:

Ma questa cosa di motore a 6 cilindri e la trazione posteriore ha a che fare con la prossima Mazda 6?

Tutto traslato verso l'alto.

Ennesima dimostrazione che le proporzioni da TP rendano tutte le auto più belle


☏ iPhone ☏