max 15k non oltre, è un auto a fine carriera e diciamo abbastanza datata però resta una ottima segmento c

 

 

la 500 vendila da privato, quella di mia sorella ci ho fatto 4000€ (1.2 sport 2008)

A 15K firmerei anche domani, ma conoscendo i miei polli e il bias che Alfa Romeo ha dalle mie parti, lunedì mi spareranno 20K col GPL e no permuta.

 

Per quanto riguarda il cinquino non sono del tutto convinto dal separarmene, nei piccoli paesi è troppo comodo.

A 15000 te la danno senza sedili e con la plancia in cartone...

Avrà anche una decina d'anni sulle spalle ma scontano una cippa...

2 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

...

Avrà anche una decina d'anni sulle spalle ma scontano una cippa...

Tempo fa, sempre per una km0 1.6 MJet Super, lo sconto proposto era di 500€ su 18.5K e solo se avessi concluso prima della fine dell'anno.

 

49 minuti fa, nucarote scrive:

A 15K firmerei anche domani, ma conoscendo i miei polli e il bias che Alfa Romeo ha dalle mie parti, lunedì mi spareranno 20K col GPL e no permuta.

 

 

Da me, qualche mese fa davano delle KM0 1.6 Mjet a 18.500 + passaggio. Equipaggiate come quella che hai linkato qui.

 

Comunque noto che con la scusa del "blocco-diesel", in certe zone d'Italia viene a costare più un benzina che un diesel!

Domanda scema: ma giù da voi la Giilietta è richiesta dai topi d'auto ? Perchè valuterei anche questo aspetto...

25 minuti fa, Gianlu96 scrive:

...

Comunque noto che con la scusa del "blocco-diesel", in certe zone d'Italia viene a costare più un benzina che un diesel!

Io al massimo ho visto una parità di prezzi sia benza che diesel.

Ad ogni modo non credo che la rete FCA abbia particolari problemi a piazzare questi ultimi lotti di Giulietta a Km0, in quanto possono sempre "cederle" a Leasys.   

23 minuti fa, Tempra Veloce scrive:

Domanda scema: ma giù da voi la Giilietta è richiesta dai topi d'auto ? Perchè valuterei anche questo aspetto...

Se voglio basarmi sulle preferenze dei topi d'auto dovrei prendere questa

Scherzi a parte così come tutta la roba FCA e VAG la probabilità c'è, ma credo che rischio di più col mio cinquino dodicenne.

La Clio 1.0 TCE Intens è la mia scelta come utilitaria, vediamo come va questo upgrade del 6 marce e del FAP.
20 anni no, ma di sicuro 8/10 anni ce li vorrei fare.
 

Mah io eviterei la versione con 6 marce e Fap, perché a listino è più cara.
Io ho avuto a noleggio la 1.0 turbo 5 marce e va benissimo. Riprende che è una meraviglia e consuma come un diesel

☏ SM-G985F ☏

2 minuti fa, Fabione90 scrive:

Mah io eviterei la versione con 6 marce e Fap, perché a listino è più cara.
Io ho avuto a noleggio la 1.0 turbo 5 marce e va benissimo. Riprende che è una meraviglia e consuma come un diesel

☏ SM-G985F ☏
 

Mi sa che tra qualche mese ci saranno SOLO le 6 marce con FAP.   

Chiaramente e' un progetto obsoleto ( motore incluso) però e molto divertente da guidare. Esteticamebte se messa giù ricca mi piace ancora ed e più appagante della Focus. Io ci penserei