Ma... e se perdessimo?

17 minuti fa, Unperdedor scrive:

Ma... e se perdessimo?

 

 

 

 

 

 

34 minuti fa, Unperdedor scrive:

Ma... e se perdessimo?

Avremmo modo di analizzare i dati 

35 minuti fa, Unperdedor scrive:

Ma... e se perdessimo?

Non è da escludere. 

Ma sono talmente tanto in astinenza di un prototipo endurance col cavallino che petr ora mi basta vederlo correre. 

Poi l'appetito vien mangiando 😁

 

Almeno non mi tocca tifare Audi o Toyota 😁

2 ore fa, Aymaro scrive:

L'unica cosa che non mi piace di tutto ciò è il BoP o EoT che ci sarà tra le 2 classi e credo anche tra auto della stessa classe, e vedendo come hanno usato il BoP contro 360-430-458 e 488.. beh... non sono molto fiducioso..

 

Però vuoi mettere una sfida per la vittoria assoluta Ferrari-Porsche? 😍

Ci sono due anni di tempo per studiare bop sfavorevoli alla Ferrari.

Il BoP certo è un punto importante, ma credo che l'ACO abbia un buon metodo. Dal punto di vista della classe, essere in LMH dà un vantaggio. Le LMH saranno potenzialmente più veloci, perchè non avranno le parti standard delle LMDh e avranno un telaio specifico. Sappiamo già anche che avere la trazione integrale ibrida dà un certo vantaggio nella gestione gomme, e la questione per me è se vogliono vendere ai clienti, e in quel caso non puoi avere ibridi supersofisticati come quelli dell'era LMP1-H.

 Dal punto di vista aerodinamico sono fiducioso, sulla 488 hanno fatto una bella macchina e l'hanno evoluta al meglio, la Evo 2020 è per me la più sofisticata GT3 sul mercato (e anche la più costosa😁)

46 minuti fa, AleMcGir scrive:

 

 

 

 

 

 

direi più così:

 

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

 

Me l'ero persoooooooooooooooooooooooo

 

Ok, ora mi riprendo, sono veramente euforico (cit.), quasi stavo perdendo le speranze visto che non arrivava l'annuncio. Una Ferrari che torna a vincere a Le Mans, sarebbe fantastico, sono contento anche che abbiano scelto la formula delle Hypercar rispetto alle Daytona.

Visto che l'annuncio è fatto dal team Competizioni GT, mi viene da supporre che seguano la stessa strada delle GT3/GTE/Challenge, ovvero sviluppo fatto a Maranello, costruzione fatta a Padova da Michelotto, e gestione del team affidata a AF Corse o simili, anche se spero in un coinvolgimento maggiore di Ferrari in questo caso, visto che col budget cap si dovrebbero liberare uomini e spazi all'interno della Gestione Sportiva.

Comunque, al di là di tutto, una bella giornata e una notizia emozionante che arriva da Maranello, non accadeva da un po' (almeno per me).

 

3 ore fa, Unperdedor scrive:

Ma... e se perdessimo?

Oh cacchio, non ci avevo pensato, non so se psicologicamente posso reggere il raddoppio delle delusioni, oltre a quelle della F1. Grazie per avermi smontato 😑

 

(ovviamente scherzo)

 

1 ora fa, Aymaro scrive:

direi più così:

 

Mamma mia, se accadesse una roba del genere alla Ferrari mi devono ricoverare  

Modificato 24 Febbraio 20214 anni fa da GL91

Correranno con l'erede della LaFerrari, giusto? 

30 minuti fa, p.fina scrive:

Correranno con l'erede della LaFerrari, giusto? 

Non è detto. Possono correre anche dei prototipi e vista la strada scelta dagli altri credo che sarà così anche per Ferrari, al massimo ne riprenderà gli stilemi come per la Toyota GR010