Nuovi teaser 

 

 

Ho provato ad aggiustare le immagini che erano un po' schiacciate basandomi sulle proporzioni del logotipo Alpine

 

 

A110

 

Modello: Alpine A110 (2026). Un motore rivoluzionario da 480 CV, tutte le nostre informazioni sulla sportiva elettrica
Esclusiva L'argus. Sebbene annunciata per il 2026, la nuova Alpine A110 resta misteriosa, mentre il suo passaggio al 100% elettrico suscita curiosità e interrogativi. L’argus svela le prime informazioni sulla berlinetta elettrica che sarà prodotta a Dieppe.

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/alpine-a110-2026-un-moteur-revolutionnaire-de-480-ch-toutes-nos-infos-sur-la-sportive-electrique-30038757.html

 

 

Mamma mia che cresima che si prenderà De Meo se questa sarà solo BEV. Citofonare Lotus Emeya.

Qualche informazione sugli interni dal forum Worldscoop: non ci sarà uno schermo di grandi dimensioni sulla futura A110 e non avrà tante funzionalità. infotainment e telemetria a parte. Il conducente non deve essere distratto dalle funzioni accessibili tramite lo schermo centrale e da qui deriva un'ergonomia progettata per la guida sportiva, quindi tasti fisici per quanto riguarda climatizzazione ed impostazioni di guida.

 

Modificato 16 Luglio 202516 Lug da Osv

La prossima news su questo progetto sarà il suo annullamento, perché ha tutte le carte in regola per far concorrenza ai numeri di DS N.8

2 ore fa, Osv scrive:

Qualche informazione sugli interni dal forum Worldscoop: non ci sarà uno schermo di grandi dimensioni sulla futura A110 e non avrà tante funzionalità. infotainment e telemetria a parte. Il conducente non deve essere distratto dalle funzioni accessibili tramite lo schermo centrale e da qui deriva un'ergonomia progettata per la guida sportiva, quindi tasti fisici per quanto riguarda climatizzazione ed impostazioni di guida.

 

Su worldscoop hanno semplicemente letto questo:
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/alpine-introduce-bespoke-button-heavy-interiors-next-a110

Oggi, all’evento futuREady, hanno presentato la piattaforma APP:

Comunicato stampa

ALPINE PERFORMANCE PLATFORM- APP - NEL DETTAGLIO

La struttura

La piattaforma Alpine Performance – APP – affronta tutte le sfide tecniche relative al peso, alla progettazione e all'elettrificazione e consente la realizzazione di un'auto sportiva elettrica fedele al DNA di Alpine. Per garantire l'agilità, è in fase di sviluppo un'architettura avanzata in alluminio che offre leggerezza e modularità e assicura reattività dinamica ed efficienza. L'intera architettura è particolarmente solida e presenta un'innovativa tecnologia di incollaggio e rivettatura a supporto dell'integrità strutturale e di un design leggero.

Il telaio e la sua integrazione elettronica e meccanica

Per rispettare il rapporto 40%-60% tra avantreno e retrotreno tipico delle vere auto sportive, all'architettura vengono aggiunti due pacchi batteria, al fine di mantenere la silhouette iconica e sportiva della A110. Per ridurre ulteriormente il peso e il tempo di ricarica, le batterie cell-to-pack da 800 V saranno incluse nella Alpine Performance Platform - APP, con celle ad alta densità energetica. All'interno della piattaforma, è in fase di sviluppo un nuovo doppio motore elettrico posteriore 3-in-1 e-axle, che offre una coppia e prestazioni eccezionali con un controllo ultraveloce, grazie al suo inverter SIC. Dal punto di vista meccanico, la piattaforma Alpine Performance Platform - APP beneficerà di due nuove configurazioni di sospensioni interamente in alluminio, oltre a nuovi sistemi integrati di frenata e sterzo.

Un cervello High-tech

L'Alpine Dynamic Model - ADM ECU - è il cervello high-tech della piattaforma, che integra tutto in modo perfetto, dalla gestione della batteria ai motori elettrici, fino alla gestione dei freni, dello sterzo e dell'aerodinamica attiva.

Un'esperienza esaltante

Per migliorare l'esperienza di guida delle auto sportive elettriche Alpine di nuova generazione, il brand ha sviluppato l'Alpine Active Torque Vectoring (AATV) per garantire una sensazione di vera leggerezza. Il sistema è in grado di fornire una coppia diversa alle ruote destra e sinistra ogni 10 millisecondi, per garantire le migliori prestazioni dinamiche.

Inoltre, una posizione di guida ispirata alla Formula 1 - ribassata, con volante verticale e tutti gli strumenti fondamentali a vista e a portata di mano - pone il guidatore al centro dell'auto.

La nostra ambizione è diventare il principale brand francese specializzato in auto sportive al mondo, offrendo le migliori auto da guida dell'era elettrica. Lo faremo abbracciando costantemente le nuove tecnologie e fondendole con il DNA di Alpine.

Per prima cosa, ci stiamo concentrando sui nostri obiettivi di crescita con Alpine A290 e Alpine A390, che ci permetteranno di attirare nuovi clienti.

Poi, così come oggi Alpine A110 rappresenta le fondamenta del nostro brand, dimostrando il nostro impegno nel fornire prodotti ad alta tecnologia, offriremo al mercato la prima vera sportiva elettrica. Sarà fedele al DNA di Alpine e supererà le migliori auto sportive a combustione di oggi, grazie alla Alpine Performance Platform.

Oltre a questo, rimanendo agili e flessibili, Alpine sarà in grado di reagire in tempo reale all'evoluzione del mercato; la nostra strategia è tanto adattabile quanto solida.

spiega Philippe Krief, Chief Executive Officer del brand Alpine.

Via Alpine.